COMMENT NOUS AVONS RENDU LE KANZO FAST ENCORE PLUS RAPIDE
La randonnée à vélo en autonomie nécessite beaucoup d’équipement. Historiquement, la capacité de charge et le côté pratique ont pris le pas sur les préoccupations de poids et d’aérodynamisme. Alors que les événements longue distance d’une journée ont gagné en popularité, en particulier dans le monde du gravel, les cyclistes ont perfectionné l’art d’emporter le moins d’équipement possible. Cependant, l’équilibre entre la capacité de charge et l’aérodynamisme a évolué.
Apidura s’est posé la question : serait-il possible de concevoir des sacoches de randonnée de manière à rendre un vélo plus rapide ? C’est ainsi qu’Apidura a contacté Ridley pour explorer les possibilités avec un vélo de course gravel connu au départ pour son aérodynamisme : notre Kanzo Fast.
Grâce à la conception de vélos de course sur route haute performance, Ridley a déjà une longue expérience de l’aérodynamique du cyclisme. Les caractéristiques aérodynamiques de ces vélos (comme le Noah Fast) ont été transposées dans le Kanzo Fast, ce qui en fait un authentique vélo de course sur gravel aérodynamique. Forts de nos connaissances en la matière, nous avons décidé d’unir nos forces avec Apidura dans sa quête pour développer des sacoches de randonnée aérodynamiques.
Dès la phase exploratoire du projet, Ridley et Apidura ont compris que la course sur gravel représentait une opportunité unique, car contrairement aux règles strictes de l’UCI qui gouvernent les courses sur route, il n’existe pas de règles officielles régissant la conception du vélo (ou de ses accessoires) sur gravel.
En s’inspirant des vélos de triathlon, l’équipe d’Apidura a consulté l’ingénieur en aérodynamique de Ridley pour définir les meilleures positions possibles pour des sacoches de randonnée qui seraient faites pour la course sur gravel. Après ce briefing, Ridley a fourni à Apidura des fichiers CAO 3D et un modèle de cadre pour le développement. L’équipe d’Apidura a ensuite proposé de premiers concepts de sacoches, que l’ingénieur de Ridley a évalués par la mécanique des fluides numérique (MFN). En même temps, Ridley a testé des sacoches de randonnée à vélo couramment disponibles dans la soufflerie de Bike Valley, pour obtenir des données supplémentaires et comprendre les effets aérodynamiques des différentes configurations. Ce processus a finalement abouti à un premier ensemble de sacoches, qui ont été soumises à des tests en soufflerie à Bike Valley.
Bien qu’il ne s’agisse encore que d’une étude conceptuelle, cette technologie pourra avoir un impact sur les vélos Ridley à l’avenir. Ce que nous pouvons vous dire, c’est qu’avec ces sacoches, nous avons rendu le vélo gravel le plus rapide au monde encore plus rapide ! Découvrez combien de watts nous sommes parvenus à économiser dans l’Apidura Journal.
Le Kanzo Fast équipé du système Apidura Aero Pack sera dévoilé à l’occasion d’Unbound 2022. Vous pourrez découvrir le vélo et les sacoches conceptuelles à l’Unbound Expo du 2 au 3 juin. Le 4 juin, Nol van Loon (FatPigeon.cc) participera à la course Unbound Gravel 200 sur son vélo gravel Kanzo Fast personnalisé équipé du système Apidura Aero Pack.