la Belgique
La course à vélo joue un rôle clé dans le patrimoine et la culture belges. Marchez dans n’importe quelle rue de Belgique un dimanche après-midi, jetez un coup d'œil par une fenêtre au hasard et vous verrez très probablement une course à vélo à la télévision. La Belgique accueille également de nombreuses courses à vélo parmi les plus célèbres au monde, telles que le Tour de Flandre et Liège-Bastogne-Liège. Chaque passionné de cyclisme connaît le Tour de Flandre avec ses pavés et ses montées abruptes et courtes. Une course de 25 000 tours et cent fois plus de spectateurs. Vous pouvez entendre le familier "Rodaniaaaa" à plusieurs kilomètres, venant d’une voiture qui mêne la course.
Mais ce ne sont pas seulement les courses à vélo belges qui ont un impact énorme sur l’industrie mondiale de la course à vélo, mais aussi sur la richesse de la culture et de l’ambiance de la course à vélo de ce pays. Qui n’a pas entendu les annonceurs de courses français ou anglais essayer à plusieurs reprises (et échouer) de prononcer "Omloop. ” Ou les Anglais incorporer des morceaux tels que "pavés et bergs” dans leur répertoire. Quant aux cyclistes du monde entier, beaucoup d’entre eux deviennent inévitablement des passionnés de la course à vélo belge. Ils rêvent de "boue, saucisses et bière” (que l’on retrouve à chaque course cyclocross) et d’une journée à participer à une course "kermesse” ou à une compétition en cyclocross pendant la "kerstperiode". ”
La forte affection pour le patrimoine et la culture cyclistes de la Belgique imprègne également l’industrie du vélo. De nombreuses marques en dehors de la Belgique intègrent régulièrement le tricolore belge ou le motif tricolore national du jersey belge dans certains de leurs articles. Certaines marques vont même jusqu'à l’utiliser pour le logo de leur entreprise. Bien sûr, rien ne peut égaler la beauté – et la signification - du vrai jersey belge et des rayures qu'il arbore.
En bref, la Belgique est un pays où le football peut être roi, mais où le cyclisme est empereur ! C’est un pays dont les citoyens ne peuvent même pas imaginer quatre mois sans une course à vélo comme le prouve leur culte collectif de cyclo-cross chaque hiver.
la Belgique
Tous nos employés de Ridley ont été élevés dans ce petit pays. Nous sommes une famille passionnée par la course à vélo, jusqu'à notre PDG qui a grandi dans le monde de la course à vélo. En tant qu’adolescent, il a participé à des courses de jeunesse tout en rêvant de devenir le prochain Criquiélion, Planckaert ou Vanderaerden. Bien qu’il ne soit pas devenu génial sur le vélo, il est devenu génial avec le vélo !
Depuis 2002, Ridley sponsorise des équipes belges, tant en cyclo-cross que sur la route. Depuis cette année charnière, presque tous les plus grands cyclo-crossers ont couru sur un Ridley. En fait, ce sport national de cyclo-cross nous a permis de mieux connaître la manipulation agressive et l’accélération par rapport à toute autre discipline cycliste.
Au fil des ans, Ridley s’est développé, en même temps que son équipe cycliste professionnelle Lotto Soudal sponsorisée. De grands pilotes tels que Robbie McEwen, Joaquim Rodriguez, Cadel Evans, André Greipel, Tim Wellens et Caleb Ewan nous ont mis au défi d’évoluer et d’innover en permanence.
Pourtant, nous sommes restés fidèles à notre petit pays de Belgique. Le développement d’un nouveau vélo se fait toujours à notre siège en Flandre. Les plus beaux vélos sont toujours peints et assemblés tous les jours dans la même usine de Limbourg.
Nous envoyons également chaque mois nos pros et testeurs sur les pavés les pires et les côtes les plus raides de Belgique. Les routes de campagne, le freinage, l’accélération, les nids de poule et l’accélération sur ce morceau d’asphalte inattendu et parfait. Pluie, vent, froid et parfois un peu de soleil. Il n'y a pas de meilleur environnement de test que les routes de Belgique.
Notre Belgique.