Le roi du sable Daan Soete sacré champion de Belgique de beachrace
Notre roi du sable Daan Soete s'est couronné champion de Belgique de beachrace dimanche dernier à Bredene ! Ridley Racing Team vise à briller dans toutes les disciplines off-road, et lorsque le coureur des Campines a montré de l'intérêt pour ce championnat, nous avons veillé à ce qu'il dispose d'un véritable vélo de beachrace. Après 57 kilomètres à lutter contre le vent, Daan a réalisé le sprint final le plus puissant. C’est également le premier titre pour le Ridley Racing Team.
Daan a toujours eu un lien particulier avec le sable tout au long de sa carrière. Chaque année, il attend avec impatience les courses de cyclo-cross sablonneuses comme celles de Coxyde, Lille et Oostmalle. Ce n'est pas un hasard s'il est monté sur le podium du championnat de Belgique début 2018 à Coxyde, aux côtés de son ami proche Wout van Aert et Laurens Sweeck. Ce fut son seul podium chez les professionnels, mais chez les juniors et espoirs, il a remporté le maillot tricolore une fois dans chaque catégorie.
Après plusieurs podiums aux championnats de Belgique de VTT et une médaille d'argent au championnat de Belgique de gravel plus tôt cette année, il a jeté son dévolu sur le championnat de Belgique de beachrace. Fait remarquable, il n'avait jamais participé auparavant à une course dans cette discipline. "Cela devrait bien me convenir, surtout s'il y a quelques zones techniques où l'on peut faire la différence", a-t-il déclaré la semaine dernière lors de la reconnaissance du parcours.
Daan a toujours eu un lien particulier avec le sable tout au long de sa carrière. Chaque année, il attend avec impatience les courses de cyclo-cross sablonneuses comme celles de Coxyde, Lille et Oostmalle. Ce n'est pas un hasard s'il est monté sur le podium du championnat de Belgique début 2018 à Coxyde, aux côtés de son ami proche Wout van Aert et Laurens Sweeck. Ce fut son seul podium chez les professionnels, mais chez les juniors et espoirs, il a remporté le maillot tricolore une fois dans chaque catégorie.
Après plusieurs podiums aux championnats de Belgique de VTT et une médaille d'argent au championnat de Belgique de gravel plus tôt cette année, il a jeté son dévolu sur le championnat de Belgique de beachrace. Fait remarquable, il n'avait jamais participé auparavant à une course dans cette discipline. "Cela devrait bien me convenir, surtout s'il y a quelques zones techniques où l'on peut faire la différence", a-t-il déclaré la semaine dernière lors de la reconnaissance du parcours.
Pneus épais
Daan a effectué sa reconnaissance sur son tout nouveau vélo de beachrace. Lorsqu'il a annoncé son ambition de participer au championnat et qu'il est devenu évident qu'il n'avait pas d'obligations en Coupe du Monde de cyclo-cross, nous avons immédiatement agi. "J'ai pu assembler moi-même mon vélo de beachrace. J'ai communiqué mes préférences au mécanicien Karel Lenaers et le résultat est fantastique. Le poids plume est particulièrement impressionnant. Il faut un temps d'adaptation car sur un vélo de cyclo-cross, on peut diriger très rapidement. Sur un vélo de beachrace – où l'on roule sur de longues lignes droites – cela semble un peu plus rigide. L'accent est bien sûr mis sur l'aérodynamisme, c'est pourquoi nous utilisons également un cintre de course au lieu d'un guidon droit."
Lors du choix de la pression des pneus, Daan s'est appuyé sur son expérience en cyclo-cross. "Je n'ai mis que 0,7 bar dedans. Cela signifie que vous risquez de toucher la jante sur les brise-lames, mais heureusement, ceux de Bredene sont en bon état." Le vélo de beachrace de Daan utilise le cadre du Probe RS, le VTT semi-rigide de Ridley.
La dernière pièce du puzzle était l'exécution de la bonne stratégie de course. Filip Meirhaeghe, lui-même ancien vainqueur de la prestigieuse beachrace de La Panne, a conseillé à Daan de rester abrité et de conserver autant d'énergie que possible face au vent. Le coureur de Grobbendonk a suivi ce conseil. Il a survécu à la première sélection et a gardé son dernier coup pour la phase finale absolue. Ce faisant, il a pris plusieurs longueurs d'avance sur son dernier rival, Jasper Dejaegher, et a conservé cette avance jusqu'à la ligne d'arrivée.
Lors du choix de la pression des pneus, Daan s'est appuyé sur son expérience en cyclo-cross. "Je n'ai mis que 0,7 bar dedans. Cela signifie que vous risquez de toucher la jante sur les brise-lames, mais heureusement, ceux de Bredene sont en bon état." Le vélo de beachrace de Daan utilise le cadre du Probe RS, le VTT semi-rigide de Ridley.
La dernière pièce du puzzle était l'exécution de la bonne stratégie de course. Filip Meirhaeghe, lui-même ancien vainqueur de la prestigieuse beachrace de La Panne, a conseillé à Daan de rester abrité et de conserver autant d'énergie que possible face au vent. Le coureur de Grobbendonk a suivi ce conseil. Il a survécu à la première sélection et a gardé son dernier coup pour la phase finale absolue. Ce faisant, il a pris plusieurs longueurs d'avance sur son dernier rival, Jasper Dejaegher, et a conservé cette avance jusqu'à la ligne d'arrivée.
Domination offroad
Ridley Racing Team est, bien sûr, extrêmement fier de ce titre national. L'équipe vise à exceller dans chaque discipline off-road, et ce championnat était une belle opportunité. Cet hiver, Daan suivra un programme passionnant de cyclo-cross, et plus tard cette année, il participera également à quelques courses de gravel de très haut niveau. Le maillot tricolore est une belle conclusion pour 2024 et une grande motivation pour 2025 ! Besoin de plus de sable ?
