Door en door Belgisch

België. Wielrennen is in België zo belangrijk en uniek dat het voor eeuwig straalt aan de wielerhemel. Iedereen kent de Ronde van Vlaanderen en Luik-Bastenaken-Luik. De Fransen en Engelsen proberen elk jaar “Omloop” degelijk uit te spreken. Het lukt hen nooit. Elk kledingmerk probeert de Belgische driekleur of de truitjes van de nationale ploeg na te maken, maar niemand komt zelfs maar in de buurt van de schoonheid van de originele truitjes. Het kleine land bezit de mooiste wieleruitspraken. Zelfs de Engelse namen “cobbles & bergs” over. Ze dromen elke nacht van “mud, sausages and beer” en willen absoluut één keer in hun leven aan een “kermesse race” deelnemen. Elke wielerliefhebber kent de Ronde van Vlaanderen. Kasseien en steile, korte hellingen. Een wedstrijd met 25.000 bochten en zelfs honderd keer meer supporters. Waar je kilometers ver een wagen met “Rodaniaaaaaa” hoort schreeuwen. Een land waar Koning Voetbal jaarlijks moet wijken voor Keizer Wielrennen. Wiens inwoners elke winter cyclocross vereren omdat 4 maanden zonder wielrennen veel te lang duurt. België. In dat kleine land groeiden al onze medewerkers op. Een gezin volledig gepassioneerd door de koers, daar groeide onze CEO in op. Als tiener deelnemen aan jeugdwedstrijden en dromen om de volgende Criquielion, Planckaert of Vanderaerden te worden. Hij werd geen topper op de fiets, maar wel een topper vàn de fiets. Sinds 2002 sponsoren we Belgische ploegen, in het veld en op de weg. Quasi elke topveldrijder sinds 2002 crosste ooit op een Ridley. Een nationale sport dat ons beter dan eender welke concurrent kennis schonk over agressief sturen & accelereren. Door de jaren heen groeide Ridley en dat samen met de ploeg Lotto Soudal. Toppers zoals Robbie McEwen, Joaquim Rodriguez, Cadel Evans, André Greipel, Tim Wellens en Caleb Ewan daagden ons uit om telkens opnieuw te evolueren en te innoveren. Toch bleven we ons Belgenlandje altijd trouw. De ontwikkeling van een nieuwe fiets gebeurt nog steeds op het hoofdkwartier in Vlaanderen. De mooiste fietsen worden nog elke dag gespoten én gemonteerd in diezelfde Limburgse fabriek. We sturen onze profs en onze testers ook elke maand overheen de slechtste kasseien en steilste hellingen. Kleine landwegen, remmen, optrekken, putten ontwijken en vol accelereren op dat onverwacht, perfect stukje asfalt. Regen, wind, koude en soms wat zon. Er bestaat geen betere testomgeving dan de Belgische wegen. Ons België.