Alles wat je moet weten over de Ridley Grifn, de fiets tussen weg en gravel in
  1. Ridley
  2. News
  3. Category: Nieuws

Alles wat je moet weten over de Ridley Grifn, de fiets tussen weg en gravel in

  • Nieuws
Op zoek naar een fiets die de snelheid van een wegfiets combineert met het comfort van een gravelbike? Dan is onze Grifn iets voor jou! Maar waar zit nu precies het verschil met deze twee gelijkaardige fietsen? We vertellen je er alles over in dit blogbericht.

De allroad-familie bevindt zich tussen de traditionele wegfietsen enerzijds en de gravelfietsen anderzijds. Dat maakt dat je nog steeds aan hoge snelheden door de straat kan racen, maar ook een onverhard veldweggetje kan inslaan. Het is de fiets voor mensen die niet willen kiezen tussen verhard en onverhard.

Geometrie

De Grifn wordt een echte allroad-fiets door de geometrie. “We ontwikkelden deze fiets speciaal om overal mee uit te kunnen pakken”, vertelt onze productmanager Bert Kenens. “Wanneer je van dichtbij gaat kijken, zie je dat de balhoofdbuishoek van de Grifn iets vlakker is dan de balhoofdbuishoek van een wegfiets zoals de Fenix SLiC. Ten opzichte van een gravelfiets is de balhoofdbuishoek dan weer scherper.”

“Tegelijkertijd verlaagden we de trapas ten opzichte van een wegfiets. Deze trapas zit nog steeds iets hoger dan bij een gravelfiets. Daarnaast maakten we de liggende achtervork zo kort als mogelijk. Dat komt neer op 420 millimeter. Het resultaat is dat de fiets snel en reactief is, maar ook nog steeds stabiel en comfortabel.”

Bandbreedte en bevestigingspunten

“Wat de maximale bandbreedte betreft gaan we op een 2x aandrijving tot 38 millimeter”, gaat onze productmanager verder. Dat wordt zelfs 40 millimeter wanneer je gaat voor een 1x aandrijving. Daarmee beschik je over genoeg ruimte om ook banden op te leggen voor de onverharde wegen in jouw buurt.”

Onze productmanager Bert wijst ook naar een ander verschil: “We hebben extra bevestigingspunten aangebracht ten opzichte van de traditionele wegfiets. Op de Grifn zitten er drie bovenop de onderbuis en drie onder de onderbuis. Ook op de zitbuis zitten drie bevestigingspunten. Zo heb je de optie om de set-up van jouw drinkbussen en fietstassen helemaal naar eigen voorkeur samen te stellen. Ook op de bovenbuis zitten nog eens twee bevestigingspunten. Als je deze niet gebruikt, kan die mooi verbergen onder een speciale cover.”

De Grifn beschikt ook over interne kabelrouting bij het gebruik van een naafdynamo. De kabels voor het voorlicht kan je door de vork geleiden en de kabel voor het achterlicht doorheen de bovenbuis. Deze opties voeg je eenvoudig toe via de Configurator. Daarenboven kan je spatbordjes aanbrengen, wat maakt dat je 365 dagen op een jaar 24 op 24 plezier beleeft aan deze fiets. Met andere interessante mogelijkheden als de UDH Hanger en de verwijderbare voorderailleurklem maak je jouw fiets helemaal af.


“De Grifn is dus de ideale fiets voor verhard en onverhard terrein. Je kan het simpelweg allemaal. Je maakt de keuze voor een wegprofiel of een gravelprofiel en via onze Configurator kies je uit verschillende designs, kleurencombinaties en diverse groepsets.”



Contacteer ons