Er is een perfecte gravel bike voor jou!

We zijn er bij Ridley van overtuigd: voor iedereen is er een perfecte gravel bike. Alles wat jij moet doen is voor jezelf uitmaken waar je wil rijden en hoe je wil rijden en dan doen wij de rest. De Kanzo Adventure, Kanzo Fast en Grifn zijn immers drie fietsen met een verschillende geometrie, andere bandenspeling en wisselende opties. Onze ingenieurs hebben uren denkwerk verricht om tot deze fietsen te komen, geen enkele beslissing werd zomaar genomen.

Gravel bikes worden op een heel uitgestrekt terrein gebruikt. Net als wegfietsen kunnen ze ingezet worden op asfalt, maar het gebruikt stopt niet bij offroad wegen. Met de gravel bike kan je ook terecht op Italiaanse grindstroken, schuifelende bospaadjes en rotsachtige afdalingen. Op die manier overbrugt de gravel bike het domein waar de wegfiets niet meer komt en waar de mountainbike al wordt ingezet.

In de gravelwereld is Ridley een pionier. Wij zaten met het merk al in het gravel, toen het nog veldrijden werd genoemd. Dat is niet eens overdreven, want onze X-Trail werd anno 2015 nog tot het veldritsegment gerekend terwijl het vandaag als een typische allrounder zou worden beschouwd. Even later was er de Kanzo, onze meest bekende gravelfiets. We maken hier een onderscheid tussen de Kanzo Adventure en de Kanzo Fast. Eind 2022 kwam daar nog de allroad fiets Grifn bij.

Het moge duidelijk zijn: de perfecte gravel bike bestaat niet. Het segment is te divers om met één fiets alle onderdelen van het gravel perfect te beheersen. Je kan met dezelfde fiets niet de ene dag met ambities starten in een gravelwedstrijd en de dag erna perfect uitgerust beginnen aan een bikepacking-avontuur. Dat betekent echter niet dat er geen gravel bike perfect voor jou is.

Kanzo Adventure: uitdagingen op een gravel bike met MTB-vibes

Wil jij dagenlang door de robuuste natuur trekken en jouw hele bagage meenemen op de fiets? Ruil je pure snelheid graag een beetje in voor extra comfort? Ben je op zoek naar een fiets met mountainbike-vibes? Dan is de Kanzo Adventure gemaakt voor jou. Deze fiets is qua geometrie bijna een mountainbike. Concreet zie je dat aan de meer open vorkhoek en balhoofdbuishoek, een lagere trapas en een langere liggende achtervork. Het resultaat is meer comfort, stabiliteit en vertrouwen. Om toch enigszins een reactieve stuurstijl te kunnen bekomen, wordt de stuurpen wat ingekort.

Met een maximale bandbreedte van 54 millimeter (29x2.1) beschikt deze prijswinnende Kanzo Adventure (de beste avontuurlijke gravel bike volgens Gran Fondo) over alle mogelijkheden om zelfs de meest afschrikwekkende parcours te betreden. Jouw setup kan je volledige personaliseren met dank aan tal van handige tools.

Zo beschik je over nokjes op de zitbuis, 4 nokjes boven op de onderbuis en 3 nokjes onder de onderbuis en nog eens een ruimte op de bovenbuis om fietstassen en andere materialen te installeren. Je kan de nokjes op de bovenbuis ook bedekken met een mooie cap of spacer, waardoor het weer mogelijk wordt om extra materiaal aan de fiets te binden. De verstevigde voorvork telt drie nokjes aan elke kant, ideaal voor bagage tot 4 kilo per kant. Verlichting of spatborden zijn eveneens optioneel.

Kanzo Fast: eerste aero gravel bike op de markt

De kennis die wij sinds het begin van de eeuw al vergaarden in het veldrijden gebruikten we handig om de eerste aero gravel bike wereldwijd op de markt te brengen. De Kanzo Fast is qua geometrie quasi een kopie van de Noah Fast. Het is zelfs zo dat de fiets bij een 1x aandrijving net iets beter uit de testen in de windtunnel komt, wat wijst op een onwaarschijnlijke aerodynamica. Die komt onder meer terug in de geoptimaliseerde framebuizen. Nokjes, verlichting en spatborden ontbreken, juist om de aerodynamica volledige voorrang te geven.

Wie de gravelwedstrijden met rood in de agenda heeft aangeduid, kan zich dus best een Kanzo Fast aanschaffen. Met een bandenspeling van 42 millimeter is deze gravel bike niet alleen de eerste in zijn soort, maar nog altijd de referentie. Veel gelijkaardige fietsen volgden deze trend en kozen voor dezelfde bandbreedte.

De Kanzo Fast blijft met andere woorden het neusje van de zalm. Dat vond ook het Gran Fondo Cycling Magazine, die onze Ridley Kanzo Fast als beste uit een test van 9 fietsen haalde. Er waren complimenten van de jury voor de combinatie van snelheid, aerodynamica, comfort en oog voor detail.

Grifn: het fiftyfifty-verhaal

De Grifn is het resultaat van de veranderende markt, waar steeds meer de vraag komt naar één fiets voor alle terreinen. De Grifn is het fiftyfifty-verhaal als fiets die even goed kan gebruikt worden voor de weg als voor het offroad-circuit. Je kan banden van 32 tot en met 38 millimeter installeren, zodat je probleemloos op zaterdag de benen test op het asfalt en op zondag deelneemt aan een gravelrit.

Qua geometrie komt de Grifn in de buurt van de Fenix of de Falcn RS, maar er zijn wel degelijk lichte wijzigingen. Zo is de balhoofdhoek iets meer open bij de Grifn en is de fiets net iets minder reactief in ruil voor een beetje extra comfort. Met behulp van een reeks nokjes – één minder dan bij de Adventure – kan je de setup van de fiets verder personaliseren. Ook hier behoren spatborden en verlichting tot de mogelijkheden.

De Grifn slaat aan bij het grote publiek en won inmiddels de Design & Innovation Award in de categorie ‘gravel bikes’. Van deze allroad fiets hebben we ongetwijfeld het laatste nog niet gehoord.