Superleichter Rahmen, moderne progressive Geometrie, direkte Kraftübertragung - das Probe RS definiert Leistung neu!
RS, 2 Buchstaben, die dieses Fahrrad definieren, RS ist die Abkürzung für Racing Sport. Dieses Bike hat nur ein Ziel: das Beste seiner Klasse zu sein!
Das Herzstück des Probe RS ist der in der EU hergestellte Kohlefaserrahmen der Elite-Serie. Es wurde nichts unversucht gelassen, um ein wahnsinnig leichtes Rahmengewicht von 760 Gramm zu erreichen, kombiniert mit Steifigkeit und Stärke an den richtigen Stellen.
Mit der
progressiven Geometrie können Sie steiles Terrain mit Leichtigkeit und
Vertrauen fahren. Egal, ob es bergauf oder bergab geht, mit dem Probe RS sind
Sie bestens gerüstet. Das geringe Gewicht und die unmittelbare Reaktion auf das
Pedal . zaubert
Ihren mit jedem Tritt ein Lachen ins Gesicht.
Sie können das Probe RS mit einer Teleskop-Sattelstütze ausstatten, um es noch vielseitiger zu machen und es an die Trails, die Sie fahren, oder die Strecke, auf der Sie Rennen fahren, anzupassen.
Made For 100 up to 120mm suspension
We chose to make the geometry suitable for different kind of riders,
A 100mm setup makes It easier to maneuver and give a more plush ride on the trail
As for the 120mm improves the handling on higher speed when riding over bumps and rocks and down country terrain.
Mehrere Befestigungspunkte für 2 Flaschenhalter im Rahmen. Andere Befestigungspunkte ermöglichen es Ihnen, Werkzeuge oder anderes Zubehör auf dem Fahrrad zu tragen, die Erleichterung der Last, die Sie normalerweise in Ihrer Gesäßtasche halten.
At Ridley bikes it starts all here with us in Paal, Belgium.
We developed a frame that is drawn from scratch.
Together with a European partner we managed to produce frames in Europe.
This benefits
that we have more control over production and future developments.
Die Geometrie ist vollständig auf den geplanten Einsatz des Fahrrads und das Gelände abgestimmt.
Die Geometrie ist unglaublich vielseitig und macht das Fahrrad zum perfekten Partner für alle Ihre Rennen und Off-Road-Eskapaden.
Unsere Carbonmaterialien werden vom Weltmarktführer hergestellt: Toray. Der japanische Hersteller ist in allen Bereichen der Entwicklung von Carbonmaterialien führend und liefert absolute Top-Marken in vielen Branchen. Für die Elite-Serie verwenden wir jede verfügbare Carbonart: 60T, 50T, 30T und 24T.
Je höher die „Tonnenzahl“, desto höher die Zugfestigkeit der Carbonfasern und desto intensiver die Entwicklung und Verarbeitung. Bei 60T benötigt man zwar weniger Carbonfaserschichten, um die gewünschte Steifigkeit und das leichteste Rad zu erreichen. Würde man jedoch den gesamten Rahmen aus 60T bauen, ergäbe sich eine sehr unbequeme, überreaktive Fahrt. Daher ist eine Mischung aus 24T, 30T, 50T und 60T Carbon unerlässlich, da jedes dieser Materialien einen bestimmten Zweck erfüllt, um Steifigkeit, Gewicht und Komfort perfekt auszugleichen.
Der jeweilige Mix für jedes Rad hängt von seinem Zweck ab, wie Steigungen, Ausdauer usw. Darüber hinaus benötigt jeder Bereich eines Rahmens je nach Funktion einen eigenen Mix, um Komfort oder Steifigkeit zu bieten. Bei diesen einzigartigen Zusammensetzungen der Carbonfasern zeigt Ridley, das dies besondere Räder sind!
Der universelle Schaltauge (UDH) ist der neue Standard in der Radsportwelt. Nicht nur ist dieses Schaltauge kompatibel mit allen modernen Schaltgruppen, es schützt auch vor dem Brechen des Schaltwerks und einem Kettenabwurf. Im Mountainbike-Bereich ist UDH bereits seit langem sehr verbreitet, und Ridley bringt die Technologie auch in andere Segmente.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A | ||||
B | 400 | 430 | 470 | 520 |
C | 578 | 604 | 633 | 662 |
D | 100 | 100 | 115 | 130 |
E | 74 | 75 | 76 | 77 |
F | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
G | 430 | 430 | 430 | 430 |
H | 63 | 63 | 63 | 63 |
I | 1089 | 1141 | 1145 | 1176 |
J | ||||
S | 606 | 606 | 620 | 634 |
R | 405 | 430 | 455 | 480 |
Fällt es Ihnen schwer, sich zwischen einigen Farben oder Designs zu entscheiden? Möchten Sie ein bestimmtes Design genauer ansehen? Dann werfen Sie einen Blick auf einige dieser coolen Designs an, die Ihnen die Auswahl erleichtern können. Lassen Sie sich inspirieren!
Wie können wir helfen?
The weight of an unpainted frame is between 756gr and 823gr depending on the size
The frame can take up to 29x2,4" for all sizes
In the Probe RS use an oversized headset with 1 1/8" upper bearing and 1 1/2" lower bearing (IS42 | IS52)
The uses the Sram Universal Derailleur Hanger (UDH). This means you will find easily a replacement hanger wherever you are as it is a standardised hanger (Ridley article code HANUDHSRA001)
Check the following tables for the different groupset setups
The frame is developped for flatmount brakes for 160mm or 180mm rotor using an adapter
The frame needs a 12mm TA for BOOST spacing (148mm) with a thread of 1.0mm (Ridley article code QRET124ZA045)
The frame is developped for 100 to 120mm travel forks.
The frame is designed for seatpost with a 31,6mm diameter with a seatpost clamp of 34,9mm (Ridley article code SPCSNG4ZA011)
The frame is dropperpost ready.
The frame is designed for seatpost with a 31,6mm diameter.
The frame uses Press-fit BB92 bottom bracket standard.
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