Das X-Night SL Disc ist unser Top-Cyclocross-Bike, mit dem das belgische CX-Team Pauwels Sauzen-Bingoa immer wieder zum Sieg fährt.
Das vielseitige X-Night überzeugt sowohl bei schnellen Rennen auf trockenen Böden als auch bei Rennen auf Sand, bei denen es auf gute Balancehaltung, Gewandtheit und schnelle Kurvenfahrt ankommt. Außerdem glänzt das Bike in schlammigem und hügeligem Gelände, wo jedes Watt Leistung zählt.
Seine spezielle Geometrie ist dank des horizontalen, abgeflachten Scheitelrohrs besonders geeignet, um 60 Minuten lang bestens zu beschleunigen, zu bremsen, Kurven zu fahren, über Hindernisse zu springen und das Bike zu schultern.
Auf Grundlage der patentierten F-Steerer-Technologie sind alle Kabel im Rahmen integriert. So bleibt die Vorderseite des Rahmens auch unter den schlechtesten Bedingungen frei von Schlamm, sodass du ohne Fahrradwechsel eine zusätzliche Runde fahren kannst.
Scheibenbremsen sind eine der neuesten wegweisenden Entwicklungen im Straßenradsport. Sie geben dir auf jeder Fahrt das Extra-Quäntchen Sicherheit, denn du weißt, dass du jederzeit sofort stoppen kannst, falls nötig. Sie sind bei allen Witterungsbedingungen gleichermaßen zuverlässig. Die Leichtigkeit beim Bremsen ist ein echter Pluspunkt, vor allem, wenn deine Hände eiskalt und kaum noch bewegungsfähig sind. Nur ein leichter Zug am Bremshebel, um die Geschwindigkeit zu reduzieren. Da beim Bremsen keine Bremsbeläge mehr auf den Felgenflanken reiben, wird außerdem der Verschleiß der Felgen reduziert. Dadurch erhöht sich erfreulicherweise die Kilometerleistung deines Laufradsatzes.
Die Kabel vorn an deinem Bike haben einen großen Einfluss auf seine aerodynamische Leistung. Wenn die Kabel vorne verschwinden, bringt das je nach Bike einen aerodynamischen Vorteil von erstaunlichen 10 bis 14 %.
Deshalb wendete unsere Forschungsabteilung so viel Zeit und Mühen auf die Entwicklung des D-förmigen Lenkrohrs auf, in das alle Kabel integriert werden. Alle Kabel werden flach an der Vorderseite des einzigartig geformten Lenkrohrs durch Lenker und Vorbau den Rahmen hinunter geführt. Die Kabel sind vollständig vor dem Wind verborgen – und vor deinem Auge. Für ein schnelles Bike, ohne störende Kabel.
Lade hier das Handbuch herunter, um zu erfahren, wie du alle Kabel korrekt durch alle Komponenten führst.
Unsere Carbonmaterialien werden vom Weltmarktführer hergestellt: Toray. Der japanische Hersteller ist in allen Bereichen der Entwicklung von Carbonmaterialien führend und liefert absolute Top-Marken in vielen Branchen. Für die Elite-Serie verwenden wir jede verfügbare Carbonart: 60T, 50T, 30T und 24T.
Je höher die „Tonnenzahl“, desto höher die Zugfestigkeit der Carbonfasern und desto intensiver die Entwicklung und Verarbeitung. Bei 60T benötigt man zwar weniger Carbonfaserschichten, um die gewünschte Steifigkeit und das leichteste Rad zu erreichen. Würde man jedoch den gesamten Rahmen aus 60T bauen, ergäbe sich eine sehr unbequeme, überreaktive Fahrt. Daher ist eine Mischung aus 24T, 30T, 50T und 60T Carbon unerlässlich, da jedes dieser Materialien einen bestimmten Zweck erfüllt, um Steifigkeit, Gewicht und Komfort perfekt auszugleichen.
Der jeweilige Mix für jedes Rad hängt von seinem Zweck ab, wie Steigungen, Ausdauer usw. Darüber hinaus benötigt jeder Bereich eines Rahmens je nach Funktion einen eigenen Mix, um Komfort oder Steifigkeit zu bieten. Bei diesen einzigartigen Zusammensetzungen der Carbonfasern zeigt Ridley, das dies besondere Räder sind!
41 (XXXXS) | 48 (XXXS) | 50 (XXS) | 52 (XS) | 54 (S) | 56 (M) | 58 (L) | |
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A | 745 | 815 | 835 | 855 | 875 | 895 | 915 |
B | 450 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 |
C | 514 | 525 | 530 | 535 | 545 | 560 | 575 |
D | 89 | 89 | 105 | 121 | 140 | 160 | 179 |
E | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73 |
F | 71.5 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
H | 53 | 57 | 60 | 62 | 64 | 64 | 64 |
I | 1000 | 999 | 999 | 999 | 1009 | 1020 | 1034 |
J | – | – | - | - | - | - | - |
S | 492 | 498 | 516 | 534 | 554 | 573 | 591 |
R | 382 | 385 | 381 | 376 | 380 | 389 | 394 |
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