Grifn - #RideYourStyle
Carretera plus, grava ligera... no importa el nombre que le des, la última bicicleta de Ridley se encarga del trabajo. Esta bicicleta está cuidadosamente diseñada para aquellos ciclistas que buscan una bicicleta que pueda hacerlo todo. Conoce la Grifn: la bicicleta todoterreno que es rápida y apta para todo tipo de superficies: desde asfalto liso hasta caminos de tierra.
#RideYourStyle
Nuestra Grifn no solo está hecha para todo tipo de caminos y carreteras, sino también para todos los ciclistas. Tanto si compites (en terrenos mixtos) y buscas una bicicleta rápida y reactiva que te ayude a ganar como si te gusta explorar caminos perdidos y buscar nuevos caminos de grava, la Grifn está hecha para ti. Con la Grifn, no hay necesidad de elegir entre diferentes superficies o tipos de manejo. Puedes hacerlo todo: desde desplazamientos al trabajo y por la ciudad hasta salidas sociales con amigos, excursiones en bicicleta por caminos escarpados y aventuras de larga distancia. La Grifn está diseñada para adaptarse a tus deseos como ciclista.
Grifn
Para todos los caminos y ciclistasEsta bicicleta está cuidadosamente diseñada para aquellos ciclistas que buscan una bicicleta que pueda hacerlo todo.
Descubre la Grifn¿Sientes curiosidad? Lee todo sobre la Grifn, nuestra nueva bicicleta allroad.
La Grifn está hecha para pedalear duro y de forma continuada, a la vez que creas recuerdos y descubres nuevos caminos. Está hecha para ir un paso más allá. Ridley ha combinado la velocidad de una bicicleta de carretera de pura raza con la comodidad de una bicicleta de gravel para crear la Grifn.
En 2015, Ridley lanzó su primera bicicleta allroad, la X-trail, diseñada para utilizarse como bicicleta de carretera o de gravel. Esta bicicleta pasó a denominarse Kanzo Speed en 2019. Con la tendencia actual orientada a bicicletas de carretera más potentes, Ridley decidió actualizar su bicicleta de carretera de forma adecuada. Además, junto con la Kanzo Fast orientada al rendimiento y la Kanzo Adventure orientada a la exploración, la Grifn supone una gran incorporación a la gama de bicicletas de gravel de Ridley.
Con un cuadro de 990 gramos (sin pintar, en el tamaño mediano), la Grifn es una bicicleta de carretera rápida y cómoda lista para salir a caminos de tierra con su holgura máxima para tubulares de 38 mm. Incluso existe la posibilidad de usar tubulares de 40 mm si se monta una transmisión 1x, o de añadir guardabarros y luces accionadas mediante una dinamo, lo que permite usar la Grifn en diferentes condiciones: es adecuada para carretera y caminos, así como para desplazamientos por la ciudad y recorridos de larga distancia.
La superficie sobre la que pedaleas ya no será una limitación. La Grifn es la combinación perfecta para los ciclistas que no quieren tener que elegir entre carretera y gravel. Tanto si buscas una bicicleta de gravel para explorar carreteras rurales y disfrutar de los caminos más pintorescos y libres de coches, como si quieres sacar ocasionalmente tu bicicleta de carretera de los caminos más trasitados para romper el hábito, la Grifn es la bicicleta adecuada para ello. Con la Grifn, Ridley rompe con la regla N+1 de propiedad de las bicicletas.
El nombre Grifn hace referencia a la bestia mitológica «grifo», un animal de fábula con el cuerpo de un león y la cabeza y las alas de un águila. Esta criatura híbrida simboliza el dominio sobre dos reinos: la tierra y el cielo. Gracias a la versatilidad de esta bicicleta, la Grifn de Ridley también es capaz de dominar dos ámbitos: carretera y gravel. Con la Grifn, dominarás tanto el asfalto como los caminos de tierra.
Dado que puedes ir en cualquier dirección con la Grifn, esta bicicleta se puede fabricar tanto como bicicleta de carretera como de gravel. Es completamente personalizable para adaptarse a los deseos del ciclista. De este modo, la Grifn resulta perfecta para recorridos por carretera y gravel, desplazamientos por la ciudad y aventuras de larga distancia.
Echemos un vistazo a algunas de las características clave de la Ridley Grifn.
En 2015, Ridley lanzó su primera bicicleta allroad, la X-trail, diseñada para utilizarse como bicicleta de carretera o de gravel. Esta bicicleta pasó a denominarse Kanzo Speed en 2019. Con la tendencia actual orientada a bicicletas de carretera más potentes, Ridley decidió actualizar su bicicleta de carretera de forma adecuada. Además, junto con la Kanzo Fast orientada al rendimiento y la Kanzo Adventure orientada a la exploración, la Grifn supone una gran incorporación a la gama de bicicletas de gravel de Ridley.
Con un cuadro de 990 gramos (sin pintar, en el tamaño mediano), la Grifn es una bicicleta de carretera rápida y cómoda lista para salir a caminos de tierra con su holgura máxima para tubulares de 38 mm. Incluso existe la posibilidad de usar tubulares de 40 mm si se monta una transmisión 1x, o de añadir guardabarros y luces accionadas mediante una dinamo, lo que permite usar la Grifn en diferentes condiciones: es adecuada para carretera y caminos, así como para desplazamientos por la ciudad y recorridos de larga distancia.
La superficie sobre la que pedaleas ya no será una limitación. La Grifn es la combinación perfecta para los ciclistas que no quieren tener que elegir entre carretera y gravel. Tanto si buscas una bicicleta de gravel para explorar carreteras rurales y disfrutar de los caminos más pintorescos y libres de coches, como si quieres sacar ocasionalmente tu bicicleta de carretera de los caminos más trasitados para romper el hábito, la Grifn es la bicicleta adecuada para ello. Con la Grifn, Ridley rompe con la regla N+1 de propiedad de las bicicletas.
El nombre Grifn hace referencia a la bestia mitológica «grifo», un animal de fábula con el cuerpo de un león y la cabeza y las alas de un águila. Esta criatura híbrida simboliza el dominio sobre dos reinos: la tierra y el cielo. Gracias a la versatilidad de esta bicicleta, la Grifn de Ridley también es capaz de dominar dos ámbitos: carretera y gravel. Con la Grifn, dominarás tanto el asfalto como los caminos de tierra.
Dado que puedes ir en cualquier dirección con la Grifn, esta bicicleta se puede fabricar tanto como bicicleta de carretera como de gravel. Es completamente personalizable para adaptarse a los deseos del ciclista. De este modo, la Grifn resulta perfecta para recorridos por carretera y gravel, desplazamientos por la ciudad y aventuras de larga distancia.
Echemos un vistazo a algunas de las características clave de la Ridley Grifn.
Geometría
Con un diseño de bicicleta completamente nuevo surgen nuevas formas y una novedosa geometría. La geometría de la Grifn se adapta tanto a la carretera como al gravel y se ha diseñado siguiendo la filosofía KOG de Ridley (Geometría Optimizada Kanzo). Esto significa que la geometría se ha ajustado con precisión para obtener el manejo que mejor se adapta al tipo de recorrido para el que está diseñado la bicicleta. Esto se refleja en algunos valores clave de la geometría, como el ángulo del tubo delantero y la caída del soporte inferior.
El ángulo del tubo delantero de 72° se sitúa entre la bicicleta de carretera Fenix SLiC (73,5°) y la bicicleta de gravel Kanzo Fast Performance (71,5°). La caída del soporte inferior de 73 mm es inferior a la de una bicicleta de carretera, pero no tan baja como la de la bicicleta de gravel Kanzo Adventure. Además, las vainas de la Grifn son más cortas que las de la Kanzo Speed y tanto el ángulo del tubo delantero como el ángulo del tubo del sillín de la Grifn son más pronunciados que en la Kanzo Speed.
El departamento de I+D de Ridley se aseguró de que la bicicleta fuera reactiva y ágil, además de proporcionar suficiente estabilidad y control para manejarla por caminos no asfaltados. Las vainas de 420 mm desempeñan un papel crucial a la hora de obtener esta sensación. El resultado es una bicicleta todoterreno rápida, reactiva, estable y equilibrada. La Grifn es una bicicleta de gravel orientada a la carretera que es lo suficientemente cómoda como para disfrutar de largos días en carreteras accidentadas, pero también lo suficientemente agresiva como para llevar a cabo una prueba de gran fondo. Es la compañera perfecta para las pruebas de resistencia.
La Grifn está disponible en 5 tamaños (XS, S, M, L, XL).
El ángulo del tubo delantero de 72° se sitúa entre la bicicleta de carretera Fenix SLiC (73,5°) y la bicicleta de gravel Kanzo Fast Performance (71,5°). La caída del soporte inferior de 73 mm es inferior a la de una bicicleta de carretera, pero no tan baja como la de la bicicleta de gravel Kanzo Adventure. Además, las vainas de la Grifn son más cortas que las de la Kanzo Speed y tanto el ángulo del tubo delantero como el ángulo del tubo del sillín de la Grifn son más pronunciados que en la Kanzo Speed.
El departamento de I+D de Ridley se aseguró de que la bicicleta fuera reactiva y ágil, además de proporcionar suficiente estabilidad y control para manejarla por caminos no asfaltados. Las vainas de 420 mm desempeñan un papel crucial a la hora de obtener esta sensación. El resultado es una bicicleta todoterreno rápida, reactiva, estable y equilibrada. La Grifn es una bicicleta de gravel orientada a la carretera que es lo suficientemente cómoda como para disfrutar de largos días en carreteras accidentadas, pero también lo suficientemente agresiva como para llevar a cabo una prueba de gran fondo. Es la compañera perfecta para las pruebas de resistencia.
La Grifn está disponible en 5 tamaños (XS, S, M, L, XL).
Peso
Aunque Ridley no se centró en obtener un rendimiento exclusivo para carreras a la hora de diseñar la Grifn, su peso sigue siendo competitivo. El peso de un cuadro sin pintar de tamaño medio es de 990 gramos. Una Grifn con una especificación Shimano GRX Di2 pesa 8,5 kilogramos en el tamaño medio.
Opciones de transmisión
La versatilidad de la Grifn no solo se limita a la elección de la anchura de los tubulares y el patrón de rosca. La bicicleta puede utilizar la transmisión que elijas, desde una inspirada en las bicicletas de carretera hasta las habituales en las bicicletas de gravel, con transmisión 1x a 2x o con el innovador sistema Classified Powershift.
Abrazadera de desviador extraíble
La Grifn cuenta con un colgador de desviador delantero desmontable tipo abrazadera. Esto significa que los ciclistas que se decidan por una transmisión 1x o Classified obtendrán el aspecto más elegante posible.
Colgador desviador universal (UDH)
La bicicleta Grifn está equipada con un colgador desviador universal (UDH). Aunque el UDH es muy común en las bicicletas de montaña, apenas ha tenido aceptación en el mercado de las bicicletas de carretera y de gravel. Con las transmisiones actuales, no hay ningún motivo técnico para no usar un UDH. Ridley decidió utilizar esta conexión con colgador y aportar al mercado de los manillares con barra de caída todas las ventajas de las que disfrutan habitualmente los ciclistas de montaña.
La bicicleta Grifn en detalle
Holgura de llanta
La bicicleta Grifn está diseñada para adaptarse a una gran variedad de superficies. Está equipada con espacio suficiente para colocar tubulares anchos, lo que permite pedalear tanto sobre asfalto como por caminos de tierra. Con una holgura máxima para los tubulares de 40 mm (con una transmisión 1x), el modelo Grifn está listo para salir de la carretera. La holgura máxima para los tubulares con una transmisión 2x es ligeramente menor (38 mm). Si utiliza guardabarros en la Grifn, puede seguir utilizando gomas de hasta 32 mm.
La bicicleta Grifn está diseñada para adaptarse a una gran variedad de superficies. Está equipada con espacio suficiente para colocar tubulares anchos, lo que permite pedalear tanto sobre asfalto como por caminos de tierra. Con una holgura máxima para los tubulares de 40 mm (con una transmisión 1x), el modelo Grifn está listo para salir de la carretera. La holgura máxima para los tubulares con una transmisión 2x es ligeramente menor (38 mm). Si utiliza guardabarros en la Grifn, puede seguir utilizando gomas de hasta 32 mm.
Puntos de montaje
La Grifn está equipada con un gran número de puntos de fijación para optimizar la configuración de tu bicicleta, lo que te permitirá llevar un equipamiento adicional en los largos días de aventura sobre el sillín o incluso en trayectos de varios días. Encontrarás tres puntos de montaje en el tubo del sillín, tres en la parte superior del tubo descendente y tres por debajo del tubo descendente. De este modo, podrá determinar las posiciones perfectas para tus botelleros o tu kit de herramientas, por ejemplo, cuando utilices bolsas.
El tubo superior recto está equipado con dos puntos de montaje, lo que facilita la colocación de una bolsa de tubo superior para disponer de más espacio de equipaje, un kit de herramientas u otros accesorios. La forma de la parte superior plana del tubo superior proporciona una plataforma estable para las bolsas de tubo superior. Si no deseas utilizar los dos puntos de montaje del tubo superior, puede ocultarlos con una cubierta enrasada.
La Grifn está equipada con un gran número de puntos de fijación para optimizar la configuración de tu bicicleta, lo que te permitirá llevar un equipamiento adicional en los largos días de aventura sobre el sillín o incluso en trayectos de varios días. Encontrarás tres puntos de montaje en el tubo del sillín, tres en la parte superior del tubo descendente y tres por debajo del tubo descendente. De este modo, podrá determinar las posiciones perfectas para tus botelleros o tu kit de herramientas, por ejemplo, cuando utilices bolsas.
El tubo superior recto está equipado con dos puntos de montaje, lo que facilita la colocación de una bolsa de tubo superior para disponer de más espacio de equipaje, un kit de herramientas u otros accesorios. La forma de la parte superior plana del tubo superior proporciona una plataforma estable para las bolsas de tubo superior. Si no deseas utilizar los dos puntos de montaje del tubo superior, puede ocultarlos con una cubierta enrasada.
Puesto de conducción
Para la Grifn, Ridley ha utilizado la tecnología F-Steerer, que oculta los cables de cambio y de freno en el cuadro a través del eje. Esta tecnología se utiliza debido a las ventajas aerodinámicas que ofrece cuando la Grifn se utiliza como bicicleta de carretera. Cuando la Grifn se utiliza como bicicleta de gravel, la tecnología F-steerer permite al ciclista fijar bolsas en el manillar con mayor facilidad. También evita posibles daños en el cuadro debidos al roce con los cables y evita que estos queden atrapados en los casquillos o se enganchen en caso de colisión.
La Grifn cuenta con el nuevo puesto de conducción curvado Cirrus Pro. Este puesto de conducción tiene un alcance ligeramente más corto (70 mm) y una caída menos acusada (120 mm), además de una curva de 16°. Ofrece una posición más cómoda y más control sobre cualquier tipo de terreno.
Este puesto de conducción está disponible en cuatro tamaños diferentes de potencia/anchura: 90/380, 100/400, 110/400 y 120/420.
Lista para el uso de iluminación con dinamo
La Grifn ofrece varias características adicionales, lo que hace que esta bicicleta sea especialmente útil tanto para los ciclistas de larga distancia como para aquellos que se desplazan por la ciudad.
Por ejemplo, la Grifn se puede utilizar con una dinamo de cubo. Los cables de la dinamo van por dentro de la pata de la horquilla y el cuadro. Esta es una gran opción para los ciclistas más aventureros que desean pedalear día y noche sin necesidad de detenerse. La dinamo se puede utilizar para proporcionar iluminación o para cargar dispositivos electrónicos. Cuando no se utiliza esta función, todo el sistema puede quedar oculto mediante el uso de cubiertas de goma.
Lista para el uso de guardabarros
Otra característica adicional es la opción de utilizar guardabarros. La Grifn está equipada con soportes en el cuadro y la horquilla para fijar fácilmente los guardabarros, lo que hace que tus salidas con agua y barro sean mucho más cómodas. La anchura máxima de los tubulares cuando se utilizan guardabarros es de 32 mm. Ridley también ofrecerá un juego de guardabarros a juego para el Grifn.
Grifn personalizada
La Grifn se puede personalizar en su totalidad con el configurador en línea de Ridley. Con el configurador puedes crear la bicicleta de tus sueños. Personaliza la Grifn a tu gusto: elige tus colores y diseños favoritos y selecciona el grupo, los componentes, las ruedas, los tubulares, el sillín y los accesorios. La Grifn está disponible como bicicleta completa y como juego de cuadro y horquilla.
Todas sus características, su geometría y la posibilidad de utilizar tanto una transmisión 1x como 2x, convierten a la Grifn en una bicicleta extremadamente versátil que te ofrece infinitas posibilidades de uso. En esencia, Ridley está rompiendo la regla N+1 de propiedad de las bicicletas con la Grifn.
Para la Grifn, Ridley ha utilizado la tecnología F-Steerer, que oculta los cables de cambio y de freno en el cuadro a través del eje. Esta tecnología se utiliza debido a las ventajas aerodinámicas que ofrece cuando la Grifn se utiliza como bicicleta de carretera. Cuando la Grifn se utiliza como bicicleta de gravel, la tecnología F-steerer permite al ciclista fijar bolsas en el manillar con mayor facilidad. También evita posibles daños en el cuadro debidos al roce con los cables y evita que estos queden atrapados en los casquillos o se enganchen en caso de colisión.
La Grifn cuenta con el nuevo puesto de conducción curvado Cirrus Pro. Este puesto de conducción tiene un alcance ligeramente más corto (70 mm) y una caída menos acusada (120 mm), además de una curva de 16°. Ofrece una posición más cómoda y más control sobre cualquier tipo de terreno.
Este puesto de conducción está disponible en cuatro tamaños diferentes de potencia/anchura: 90/380, 100/400, 110/400 y 120/420.
Lista para el uso de iluminación con dinamo
La Grifn ofrece varias características adicionales, lo que hace que esta bicicleta sea especialmente útil tanto para los ciclistas de larga distancia como para aquellos que se desplazan por la ciudad.
Por ejemplo, la Grifn se puede utilizar con una dinamo de cubo. Los cables de la dinamo van por dentro de la pata de la horquilla y el cuadro. Esta es una gran opción para los ciclistas más aventureros que desean pedalear día y noche sin necesidad de detenerse. La dinamo se puede utilizar para proporcionar iluminación o para cargar dispositivos electrónicos. Cuando no se utiliza esta función, todo el sistema puede quedar oculto mediante el uso de cubiertas de goma.
Lista para el uso de guardabarros
Otra característica adicional es la opción de utilizar guardabarros. La Grifn está equipada con soportes en el cuadro y la horquilla para fijar fácilmente los guardabarros, lo que hace que tus salidas con agua y barro sean mucho más cómodas. La anchura máxima de los tubulares cuando se utilizan guardabarros es de 32 mm. Ridley también ofrecerá un juego de guardabarros a juego para el Grifn.
Grifn personalizada
La Grifn se puede personalizar en su totalidad con el configurador en línea de Ridley. Con el configurador puedes crear la bicicleta de tus sueños. Personaliza la Grifn a tu gusto: elige tus colores y diseños favoritos y selecciona el grupo, los componentes, las ruedas, los tubulares, el sillín y los accesorios. La Grifn está disponible como bicicleta completa y como juego de cuadro y horquilla.
Todas sus características, su geometría y la posibilidad de utilizar tanto una transmisión 1x como 2x, convierten a la Grifn en una bicicleta extremadamente versátil que te ofrece infinitas posibilidades de uso. En esencia, Ridley está rompiendo la regla N+1 de propiedad de las bicicletas con la Grifn.
GRIFN7E7 GRIFN - Shimano Ultegra Di2 2x11
| Design | Power |
|---|---|
| Color 1 | Dark Yellow // 353 |
| Color 2 | Molteni Brown // 620 |