The Ignite SLX is the top model in our hardtail, cross country mountain bike range.
This MTB features an extremely ingenious carbon lay-up which is key in achieving such amazing riding characteristics that you'll feel from the first pedal stroke. At the front end of the bike we use Toray Carbon with high tensile strength. At the rear, we opted for a different carbon lay-up to maximize vertical flex. The increased steering angle (trail) provides an extra stable riding feel. Our R&D also gave the seat stays an asymmetrical, oval shape to maximize stiffness. We don't let a single Watt go to waste!
The result is an Ignite SLX MTB that's light, stiff and agile. Take those flowing singletracks and steep slopes faster than anyone else…for the win!
Notre carbone est fabriqué par le leader mondial du marché : Toray. Le fabricant japonais est leader dans tous les aspects du développement du carbone et fournisseur de marques mondiales de premier plan dans de nombreux secteurs.
Pour la série Essential, nous utilisons deux types de carbone : Carbone Torayca 24T et 30T. Cependant, la série Elite va encore plus loin et utilise également du carbone 50T et 60T. L’ajout de ces deux carbures, combiné à un effort considérable, nous permet d’obtenir un poids extrêmement faible sans compromettre le confort et la rigidité.
La série Essential bénéficie directement des connaissances acquises en matière de stratification de carbone grâce à la création de la série Elite. Cela signifie que notre série Essential atteint le même niveau de rigidité et de confort, bien qu’un peu plus lourd en raison de l’utilisation de 24T et 30T uniquement, ce qui nécessite plus de couches que 50T et 60T pour atteindre la rigidité souhaitée.
Notre VTT procure un équilibre parfait entre maniabilité et confiance aux vitesses élevées.
Pour nos semi-rigides et nos vélos tout suspendus, nous avons choisi un angle d’assise légèrement plus aiguë. Vous avez donc une position plus compacte qui vous permet de pédaler plus efficacement.
L’association d’un angle de direction supérieur et d’un empattement (légèrement) plus court permet d’obtenir un VTT très agressif. Vous avez pourtant l’impression que le VTT vous permet de dévaler les descentes en toute confiance grâce à son triangle arrière légèrement plus long.
La géométrie des VTT Ridley est vraiment conçue pour optimiser votre plaisir, Que vous préfériez les pistes ultra-techniques ou les surfaces rapides, nos VTT sont toujours prêts pour vos aventures !
Tous les câbles passent à l’intérieur du cadre de nos VTT. Les risques de dommages sont ainsi réduits quand vous faites du vélo, mais l’effet sur la maintenance et la durée de vie de tous les composants est également bénéfique.
De plus, la boue s’accumule moins en l’absence de câbles externes et votre vélo reste léger. Vous gagnez également en puissance, car l’aérodynamisme est meilleur, et votre machine a une apparence propre et élégante.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A | ||||
B | 380 | 435 | 485 | 535 |
C | 580 | 600 | 625 | 650 |
D | 95 | 100 | 110 | 130 |
E | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
F | 70 | 70 | 70 | 70 |
G | 430 | 430 | 430 | 430 |
H | 58 | 58 | 58 | 58 |
I | 1080 | 1100 | 1126 | 1152 |
J | – | – | – | – |
S | 609 | 614 | 623 | 642 |
R | 400 | 418 | 440 | 460 |
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