Raft XC
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Di Raft XC
La Raft XC è una MTB full suspension con un'escursione di 100 mm. La sospensione posteriore con escursione di 100mm è stata progettata cercando delle ottime prestazioni, il blocco da remoto consente di sprintare con il trasferimento diretto della potenza alla ruota posteriore.
Lo sterzo agile e l’angolazione ripida del canotto garantiscono una maneggevolezza impeccabile e un buon trasferimento di potenza. Grazie all'interasse più lungo e all'angolo di sterzo più basso, non perderete tempo nemmeno nelle discese.
La Raft XC ha un telaio leggero in fibra di carbonio con punti di montaggio per 2 portaborracce all'interno del tubo anteriore. Altri punti di montaggio consentono di montare sulla bicicletta attrezzi o altri accessori, come ad esempio uno zaino per il tubo orizzontale.
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Ridley Elite Carbon
Il nostro carbonio è prodotto dal leader mondiale di mercato: Toray. Il produttore giapponese è leader in ogni aspetto dello sviluppo del carbonio e fornitore dei migliori marchi mondiali in molti settori. Per la serie Elite, utilizziamo ogni tipo di carbonio disponibile: 60T, 50T, 30T e 24T.
Maggiore è la "resistenza alle tonnellate", maggiore è la resistenza alla trazione delle fibre di carbonio e più intensivi sono lo sviluppo e la lavorazione. Con la fibra di carbonio 60T, potrebbero occorrere meno strati di carbonio per ottenere la rigidità desiderata e una bici il più leggera possibile, ma se la si utilizzasse per costruire l'intero telaio, si avrebbe una guida molto scomoda e reattiva. Pertanto, è necessaria una miscela di carbonio 24T, 30T, 50T e 60T, in quanto ogni tipo di carbonio serve per bilanciare perfettamente rigidità, peso e comfort.
L'esclusivo mix di carbonio di ogni bici dipende dall'uso che si fa della bici stessa, come l'arrampicata, la capacità endurance, ecc. Inoltre, ogni area di ciascun telaio richiede un mix unico a seconda della sua funzione (ad es. comfort o rigidità). Ed è nelle sue composizioni di carbonio uniche che Ridley fa la differenza!
Advanced Position Geometry (APG)
La geometria è completamente adattata all'uso previsto della bicicletta e al terreno.
La geometria è incredibilmente versatile e rende la bicicletta la compagna perfetta per tutte le gare e le uscite su terreni non battuti.
Suspension Setup
Realizzato per sospensioni da 100 a 120mm.
Abbiamo deciso di relizzare delle geometrie compatibili per differenti tipologie di ciclisti.
Il setup da 100m rende più semplice le manovre e permette una maggiore eleganza nella guida.
Il setup da 120mm invece migliora la maneggevolezza nelle alte velocità mentre si pedala su terreni tipicamenti sterrati con salti e rocce.
Una mountain bike testata dal team di professionisti
Bikepacking Optimized Frame Mounts
Il telaio ha diversi supporti sul tubo obliquo, sotto il tubo obliquo e il tubo di sella. A seconda del modello di telaio, questi possono essere 2, 3 o 4 supporti. Questi supporti ti daranno l'opportunità di adattare il tuo setup all'uso della bici: posizionare le tue borracce in combinazione con una borsa da telaio, usando un toolmount in combinazione con un portaborraccia. Abbiamo speso molto tempo per determinare la posizione ottimale di questi supporti sul telaio in modo da poter ottimizzare il tuo setup personale.
Dropper Post Ready
Il reggisella è una delle più grandi innovazioni
nel mondo ciclistico dell'ultimo decennio. Ha reso la guida di tutti i tipi di
bicicletta più facile, più sicura e più performante. Il vantaggio principale di
un reggisella è la maggiore sicurezza durante la guida: il sistema di leva
consente di spostare rapidamente la sella quando si affrontano discese o
ostacoli sul percorso. Con la sella abbassata, si è in grado di assumere la
posizione di guida più adeguata per affrontare le variazioni del terreno senza
temere che la sella possa intralciarvi nella guida del manubrio.
UDH Hanger
Il cambio deragliatore universale (UDH) è il nuovo standard nel mondo del ciclismo. Non solo questo deragliatore è compatibile con tutti i gruppi di cambi moderni, ma protegge anche contro la rottura del deragliatore e la caduta della catena. Nel mondo della mountain bike, l'UDH è da tempo molto diffuso e Ridley sta portando questa tecnologia anche in altri segmenti.
Specifiche
Telaio
RAFT, Elite Series, 100/120mm travel, UDH, Boost 12x148, multiple mounting points, dropper post readyMateriale
CarbonLivello del telaio
Elite SeriesMax Tire Clearance 700c (*)
29" x 2.4"Finitura
GlossyForcella
RockShox SID SL Ultimate Charger , 100mmRear Shock
RS SIDLuxe Ult RO 190X40 DB1 AWT 430 SS A1Gruppo
Sram TXX SL 1x12spDeragliatore posteriore
SRAM Transmission XX SLPedivella (Corone)
SRAM Transmission XX SL Eagle 175mm 34TPacco Pignone
SRAM Transmission XX , 10-52TTipo di freno
Flat MountFreno anteriore
SRAM Level Ultimate Carbon DBFreno posteriore
SRAM Level Ultimate Carbon DB , Flat mountRuota anteriore
DT Swiss XRC1501 Spline, 29er , TA 15x110mm , Clincher-Tubeless ready , 30mm Internal WidthRuota posteriore
DT SWISS XRC1501 Spline Black 29" TA12/148 XDCopertoni
Vittoria Barzo XCR , 29x2.25 , TLR , Tan-BlackManubrio
Race Face Next Carbon , 760mmAttacco
Race Face Turbine-R , 70mmReggisella
Ridley Dropper post , 31.6mm , 100mm travelSella
Selle Italia SLR Boost Superflow 3D , Carbon Rails , BlackGamma
Mountain bikeLimite di peso
113 KG (Bike included)
Geometria
Qual è la mia taglia?| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A | ||||
| B | 420 | 440 | 480 | 520 |
| C | 564 | 594 | 620 | 640 |
| D | 95 | 100 | 115 | 135 |
| E | 76.3 | 76 | 76 | 76 |
| F | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| G | 435 | 435 | 435 | 435 |
| H | 47 | 47 | 47 | 47 |
| I | 1125 | 1153 | 1181 | 1204 |
| J | ||||
| S | 589 | 594 | 608 | 626 |
| R | 420 | 446 | 469 | 484 |
Recensioni
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Non riesci a scegliere tra alcuni colori o design? Vorresti vedere un determinato design più in dettaglio? Dai un'occhiata ad alcuni di questi fantastici design, selezionati per aiutarti a scegliere. Lasciati ispirare!
Domande frequenti
Sfoglia le nostre FAQ e trova immediatamente le risposte alle tue domande.
The frame is designed for seatpost with a 31,6mm diameter.
The frame uses Press-fit BB92 bottom bracket standard.
We use an oversized headset with 1 1/2" upper bearing and 1 1/2" lower bearing (IS52 | IS52)
The frame is dropperpost ready.
The frame is designed for seatpost with a 31,6mm diameter with a seatpost clamp of 34,9mm (Ridley article code SPCSNG4ZA011)
The weight of an unpainted frame is between 1834gr and 2028gr depending on the size
The frame is developped for 100 to 120mm travel forks.
The frame can take up to 29x2,6" for all sizes
The frame needs a 12mm TA for BOOST spacing (148mm) with a thread of 1.0mm (Ridley article code QRET124ZA045)
The frame from the Raft has internal cablerouting through the headset for the lock-out.
The frame is developped for flatmount brakes for 160mm or 180mm rotor using an adapter
The rear shock uses standard mounting hardware: 8x16 shaft hardware and a 8x22 body hardware.
The frame is developped for 100mm travel (190x40) or 120mm travel (190x45) rear shock on the same frame.
Check the following tables for the different groupset setups
2 shock types can be used: 190x40 for 100mm travel or 190x45 for 120mm travel
The uses the Sram Universal Derailleur Hanger (UDH). This means you will find easily a replacement hanger wherever you are as it is a standardised hanger (Ridley article code HANUDHSRA001)
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