Helium Disc
Helium Disc 105 HED01As(M)
- XS
- S
- M
Over Helium Disc
De Helium SLX wordt al jaar en dag geroemd voor zijn ongeziene fietskwaliteiten. Licht, reactief, stijf en comfortabel. Zulke kwaliteiten komen ook met een prijskaartje. Daarom hebben we de Helium Disc ontwikkeld. Even stijf, 120 gram zwaarder, net zo reactief, minstens even comfortabel, maar flink wat betaalbaarder.
Deze fiets is opgebouwd uit Essential Carbon. Hierdoor is hij een beetje zwaarder. De Helium Disc bevat echter alle technologie van grote broer Helium SLX. Hij heeft de unieke, ovale buizenvorm waardoor stijfheid, gewicht en comfort nog steeds perfect gebalanceerd zijn. Daarnaast zijn ook bij deze Helium alle kabels volledig geïntegreerd omdat we ook hier gebruik maken van de F-Steerer technologie.
Ridley Essential Carbon
Ons carbon wordt gefabriceerd door de marktleider in de wereld: Toray. De Japanse fabrikant is toonaangevend in elk aspect van carbonontwikkeling en leverancier aan absolute wereldmerken in tal van industrieën.
Voor de Essential Series gebruiken we 2 soorten carbon: 24T en 30T. De Elite Series gaan nog een stapje verder en gebruiken ook 50T en 60T carbon. Waar zit dan juist het verschil?
In de Elite Series gaan we tot het uiterste om een laag gewicht met comfort en stijfheid te combineren. Een uitermate moeilijk proces. Daarom gebruiken we daar ook 50T en 60T carbon.
De Essential Series profiteren van de kennis uit de Elite Series. Dankzij uitgebreid onderzoek en ontwikkeling voor de absolute topfietsen, weten we perfect hoe stijf en comfortabel we de fietsen willen ontwikkelen. Die kennis gebruiken we in de Essential Series. We streven naar hetzelfde niveau van stijfheid en comfort.
De fietsen uit deze Series worden samengesteld uit een mix van 24T en 30T. Hoe hoger de tonnage, hoe hoger de treksterkte en hoe minder lagen je nodig hebt om de gewenste stijfheid te bereiken. Daarom is een fiets uit de Essential Series een beetje zwaarder dan zijn broertje uit de Elite Series. We hebben meer lagen carbon nodig om dezelfde kwaliteiten te benaderen.
Helium buizenvorm
De buizen van de Helium lijken op het eerste zicht erg klassiek: gewone ronde buizen. Toch zit er veel meer ontwikkeling achter deze fiets dan je zou denken.
Een cirkel is de enige vorm die een perfecte verhouding tussen stijfheid en gewicht kan bekomen. De wanddiktes van de buizen zijn centraal altijd erg dun en worden net iets dikker naar het uiteinde toe. Hierdoor minimaliseren we het gewicht en maximaliseren we de krachtoverbrenging.
De Helium heeft echter geen perfect ronde buizen. We opteerden voor licht ovale profielen. Op de verticale as zal de doorsnede iets groter zijn, dan op de horizontale as. We maximaliseren zo de krachtoverbrenging én het comfort, terwijl het gewicht zo laag mogelijk blijft.
Comfort staande achtervork
De achterzijde van een fiets is cruciaal om enerzijds comfort toe te voegen en anderzijds om de krachtoverbrenging te maximaliseren.
De staande achtervork wordt lager aan de zadelpenbuis geconnecteerd. Door dit lagere raakpunt krijgen zowel de zadelpenbuis als de zadelpen meer kans om vibraties weg te filteren. Daarnaast zal de achtervork ook meer verticale flexibiliteit voorzien. Allemaal positieve signalen voor het comfort van jouw fiets.
De vorm van de achtervork is ovaal met de breedste kant op de horizontale as. Dat is belangrijk om de krachtoverbrenging te maximaliseren. Door deze brede zijde horizontaal te plaatsen zal elke geproduceerde Watt vertaald worden in snelheid, zonder dat er kracht verloren gaat op weg naar het achterwiel.
F-Steerer
Kabels vooraan jouw fiets hebben een grote invloed op zijn aerodynamische prestaties. Het wegwerken van kabels heeft een aero voordeel van 10 tot 14%, afhankelijk van de fiets.
Daarom besloot onze R&D-afdeling om een manier te zoeken om alle kabels te kunnen integreren, zonder hiervoor complexe tussenstukken te moeten ontwerpen. We ontwikkelden daarom een D-vormige stuurbuis.
Alle kabels kunnen doorheen het stuur en de stuurpen, langs de platte voorzijde van de stuurbuis naar beneden het frame induiken.
Download hier de handleiding om te ontdekken hoe je alle kabels op de juiste manier doorheen alle onderdelen moet begeleiden.
Specificaties
Frame
Helium Disc, 24-30T HM UD Carbon, Stiffness-to-Weight optimised Lay-Up, F-Steerer Head Tube, TA 12x142mmMateriaal
CarbonFrame Level
Essential SeriesMaximum bandbreedte 700c (*)
28 mmAfwerking
BlinkendVork
Helium Disc, 24-30T HM UD Carbon, F-Steerer, TA 12x100mmGroepset
Shimano 105 2x11spAchter derailleur
Shimano 105 (R7000) , 11sCrank
Shimano 105 R7000 , 172.5 , 50-34Cassette
Shimano 105 R7000 , 11s , 11-32Voorderailleur
Shimano 105 (R7000) , 2x11sType rem
DiscWheelset
Shimano RS171 DB , Shimano 11s , ClincherBuitenband
Vittoria Zaffiro , 700x25c , Folding , Full BlackStuur
DEDA Zero2 , 420mm (cc) , Black-on-BlackStem
Deda Super Box , 110 mm , Polish On BlackZadelpen
Forza Cirrus , Carbon-Alloy , 10mm Offset , 350mm , 27,2mmZadel
Selle Italia Model Y , BlackReeks
RoadGewichtslimiet
114 KG (Bike included)
Geometrie
Wat is mijn maat?| XXS | XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 740 | 770 | 800 | 830 | 860 | 890 |
| B | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
| C | 515 | 525 | 545 | 565 | 585 | 600 |
| D | 110 | 130 | 145 | 175 | 205 | 230 |
| E | 75 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
| F | 71.8 | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| G | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 408 |
| H | 68 | 68 | 66 | 66 | 63 | 63 |
| I | 970 | 970 | 977 | 987 | 1005 | 1014 |
| J | - | - | - | - | - | - |
| S | 507 | 527 | 542 | 573 | 599 | 624 |
| R | 379 | 374 | 384 | 390 | 396 | 403 |
Laat ons jou inspireren!
Twijfel je tussen enkele kleuren of enkele designs? Wil je een design toch net iets meer in detail bekijken? Ridley helpt je kiezen en selecteerde voor jou enkele knappe designs. Laat ons jou inspireren!
Controleer de voorraad
Kan die nieuwe fiets niet snel genoeg komen? Hier kunt u een dealer vinden die uw droomfiets op voorraad heeft.