Light, sport, smart: waarom we met Mahle kiezen voor kwaliteit op de E-Grifn

“De nieuwe E-Grifn koppelt elektronische kracht met een betrouwbaar platform, Mahle X20 is een weldoordachte keuze”, zo concludeerde het toonaangevende Cyclingnews. Het is maar één van de vele positieve recensies die we inmiddels ontvingen over de E-Grifn. Maar waar staat het Duitse merk nu precies voor en waarom hebben we voor Mahle gekozen? We leggen het uit in deze blog.

Mahle is de marktleider op vlak van elektrisch aangedreven voertuigen en een pionier in het verhaal rond de mobiliteit van de toekomst. Door de voortdurende zoektocht naar meer efficiënte, comfortabele en milieuvriendelijke oplossingen, draagt het bij aan het succes van e-mobiliteit.

In het DNA van de ‘SmartBike Systems’ van Mahle komen drie kernwoorden terug: light, sport & smart. Met die eerste pijler verwijst Mahle naar het lichtgewicht van de eBikes, waardoor deze aanvoelen als een gewone fiets, maar wel een fiets die veel sneller gaat. Dat zien we ook terug bij de E-Grifn, waar het systeem van Mahle amper 3,2 kilogram weegt.

'Sport’ staat dan weer voor het alternatief dat Mahle zoekt voor de grote, zware batterijen die vaak als storend worden ervaren. Het bedrijf kwam met een nieuwe generatie high-performance systemen die exact de power leveren die jij nodig hebt. Overbodig gewicht wordt bijgevolg aan de kant geschoven. Dit was een belangrijke switch richting eRoad en eGravel, twee terreinen waar de E-Grifn zich in bevindt.

Bij de E-Grifn staat de ondersteuning in verhouding tot de kracht die je zelf op de pedalen zet. Dit is mogelijk door het gebruik van een torque sensor in de trapas die communiceert met de software. Als je niet trapt, geeft het systeem geen power. Je hebt bijgevolg het gevoel dat je steeds fietst met een heerlijk briesje in de rug. Op die manier blijft een tocht aanvoelen als een sportieve onderneming.

Met ‘Smart’ verwijst Mahle naar de integratie van artificiële intelligentie bij het ondersteunen van de renner. Zo wordt er altijd een analyse gemaakt van de gegevens om een unieke ervaring te creëren. Het gehele systeem communiceert via ANT+ of Bluetooth. Dit vertaalt zich ook naar de E-Grifn, waarbij je onderweg de nodige info al kan raadplegen via de fietscomputer. Via de app van Mahle kan je de motor bedienen en aanpassen naar jouw wensen. Het systeem is zelflerend en past zich aan jouw fietsgedrag aan, dat maakt van elektrisch fietsen een comfortabele ervaring.

Het Mahle X20-systeem bestaat dus uit verschillende componenten. De batterij is het belangrijkste en staat in verbinding met de X20 drive unit in het achterwiel en de torque sensor in de pedalen. Daarnaast beschikt het systeem over e-shifters, een head unit in de bovenbuis, het pulsar one-systeem in het stuur en een extra range extender. Bij de E-Grifn kozen we voor de batterij met de grootste capaciteit (350Wh) en met de 171 Wh range extender kan je quasi elke fietsuitdaging aan. De Mahle X20-motor levert tot 250 watt extra ondersteuning bij een koppel vergelijkbaar aan dat van 55 newtonmeter middenmotor. Op het hoogste ondersteuningsniveau helpt je dit om de moeilijkste hellingen te overwinnen.

De head unit is het hart van het SmartBike systeem en geeft in één oogopslag alle info aan over jouw ondersteuning. Voor elk ondersteuningsniveau geldt een ander kleurtje, terwijl het batterijniveau met een aparte balk wordt aangegeven. De systeeminfo wordt door animaties in beeld gebracht.

We zijn trots op onze samenwerking met Mahle, omdat we met dit systeem een sportieve beleving op de E-Grifn behouden. Het blijft een klassieke fietsrit, maar wel met extra mogelijkheden. De E-Grifn is onze eerste sportieve e-bike en vormt het startpunt voor een segment dat we de komende jaren verder zullen uitwerken.