5 Tips om elke kasseistrook te overwinnen

Ontdek vijf sublieme tips om vlot over kasseien te rijden. Ridley ging op bezoek bij Herman Frison, ploegleider bij Lotto Soudal en verzamelde de beste Belgische kennis om die lastige stroken vlot te overwinnen.

Bandendruk is een cruciaal element wanneer je kasseistroken wilt overwinnen.

Heb je een fiets met hogere, carbon velgen én hard opgepompte banden? Dan is jouw comfortgehalte minimaal. De banden filteren immers geen schokken weg. Daarom is een aangepast bandendruk een heel goede tip voor fietstochten met veel kasseien

De druk is afhankelijk van het gewicht van de renner, het parkoers en het type band. Jarenlang was echter elke fietser overtuigd van hetzelfde principe: “hoe harder, hoe beter”. Door de evolutie naar 25mm en 28mm banden, ging dat regeltje helemaal overboord.

Jouw bandendruk moet voor een zware kasseitocht zeker aangepast worden. Zelfs profs laten hun bandendruk voor Paris-Roubaix tot (onder) 4bar zakken.

Kopieer ook niet de bandendruk van jouw fietsgenoten. Jouw gewicht bepaalt jouw ideale druk.

Dankzij de bredere band kan je makkelijk in druk zakken, zonder dat de rolweerstand zal verhogen en ondertussen schiet jouw comfort de lucht in. Win-win!

Kasseistroken kunnen onderling heel verschillend zijn. Sommige hebben echt een ‘rug’. De zijkanten zijn dieper verzonken door de vele auto’s en tractors die de weg gebruiken. Hierdoor ligt het middenstuk (de rug) hoger, maar ook beter. Lees: minder bezaaid putten en puntige kasseien.

Één kasseistrookje zal je de dag nadien niet voelen, maar 10 stroken kunnen wel zwaar in de kleren hangen. Een ontspanning fietshouding is zeker geen overbodige luxe.

Ontspan je grip (zorg wel dat jouw handen niet van het stuur glippen), duw jouw bekken goed achteruit en focus de spanning op jouw benen. Voel jouw benen krachtig en vlot ronddraaien.

Logisch! Stilvallen is nooit goed, niet op gewone asfalt, niet bergop, maar zeker niet op kasseien.

Fiets een strak tempo. Leg je snelheid zo hoog mogelijk, maar zorg dat je het kan volhouden tot het einde van de strook. Menig renner kent het gevoel om het einde van de strook te zien liggen, maar toch stil te vallen. Die laatste meters lijken eindeloos en dubbel zo pijnlijk.

Houd ook jouw cadans goed onder controle. Blijf op de rechte stroken voortdurend trappen en kracht (!) zetten. Zo hobbel je niet van kassei naar kassei en houd je jouw fiets goed onder controle.

De Fenix is zonder twijfel de beste kasseifiets. Hij combineert comfort met een uitstekende krachtoverbrenging. De achterzijde en bovenzijde van de fiets zijn volledig toegewijd aan comfort: de dunne achtertrein, 27,2mm zadelpen en gebogen bovenbuis schenken jou een hoop comfort. De brede BB, diamantvormige onderbuis, brede balhoofdbuis en reactieve vork zijn ontworpen om jouw kracht zo perfect mogelijk om te zetten in snelheid.

De Fenix monteert met gemak 28mm banden én het Forza N1 stuur staat gekend als verrassend comfortabel (en tegelijkertijd ontzettend aerodynamisch). Ben jij klaar om de kasseien te veroveren?

Vertrouw op de Belgische kennis!