Nuestros ingenieros desarrollaron el Omnium Fast pensando en las carreras en pelotón en la pista. El Omnium Fast se basa en el éxito del Arena Fast con una geometría ajustada, diseñada específicamente para una maniobrabilidad y reactividad óptimas en un pelotón. Con formas aerodinámicas de los tubos, un manillar recién desarrollado y flip chips en la horquilla, el Omnium Fast es la bicicleta más adecuada para cada evento del omnium: la carrera scratch, la carrera de tempo, la carrera de eliminación y la carrera de puntos.
Gracias a la colaboración con Belgian Cycling, los ciclistas belgas pudieron proporcionar sus comentarios sobre la bicicleta. A largo plazo, todos estos ciclistas competirán en bicicletas de pista Ridley. Con Lindsay De Vylder, el Omnium Fast tiene un embajador ideal. De Vylder se coronó campeón mundial en esta disciplina el pasado otoño. Los campeones merecen la mejor bicicleta para cada disciplina.
El nuevo manillar del Omnium Fast es de última generación y aerodinámico. La distancia entre los puntos más externos del manillar es exactamente de 35 cm, lo mínimo permitido según las normativas de la UCI. El ancho del manillar en la parte superior es de 30 cm, mientras que en la parte inferior en los drops se ensancha hasta 33 cm (center-center). El reach del manillar es de 105 mm y el drop de 120 mm.
En la parte superior del manillar, el ciclista encuentra "cuernos" adicionales que le permiten adoptar una posición muy aerodinámica. Esto es similar a la posición en las empuñaduras de freno de una bicicleta de carretera. Un recubrimiento rugoso mejora el agarre en el manillar. Todo esto asegura el equilibrio perfecto entre aerodinámica y control.
Las formas de los tubos aprovechan las reglas UCI flexibilizadas en 2022. Estas permiten perfiles con una proporción de 8 a 1 en lugar de la anterior de 3 a 1. Esto significa que los desarrolladores pueden hacer los tubos más largos y estrechos. Además, la conexión entre el tubo superior, el tubo de dirección y el tubo diagonal está completamente optimizada.
El Arena Fast está equipado con flip chips en la horquilla. Esto permite al ciclista ajustar el comportamiento de la dirección de la bicicleta según sus preferencias. Estos flip chips permiten variar el rake y el trail de la horquilla. Cuando el ciclista coloca los flip chips en la posición delantera, el trail es más corto y el comportamiento de la dirección se vuelve más reactivo. Con un trail mayor en la posición trasera de los flip chips, el comportamiento de la dirección se vuelve más tolerante. Estos flip chips son fáciles de mover, lo que permite al ciclista cambiar rápidamente entre las diferentes opciones.
Calidad belga, servicio local, prestigio internacional. Eso es Ridley. Te ofrecemos solo el mejor servicio posible. Por eso trabajamos muy de cerca con distribuidores locales, cada uno un experto cerca de ti.
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| A | 810 | 840 | 880 |
| B | 470 | 500 | 540 |
| C | 530 | 570 | 610 |
| D | 90 | 120 | 150 |
| E | 76 | 74.5 | 74.5 |
| F | 74 | 74 | 74 |
| G | 380 | 380 | 380 |
| H | 55 | 55 | 55 |
| I | 955 | 982 | 1022 |
| J | 725 | 754 | 782 |
| S | 485 | 514 | 542 |
| R | 409 | 428 | 460 |
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Echa un vistazo a las preguntas que más habitualmente nos plantean y encuentra inmediatamente sus respuestas.
The Omnium Fast uses a PF30 bottom bracket standard.
The maximum tire clearance of the Omnium Fast is 28mm
The Omnium Fast is developped with futureproof dropouts. The frame and fork can be used with traditional bolt-on track wheels, but the fork can also be used with the newest thru-axl wheels.
The Omnium Fast uses a specific seatpost clamp (SPCAER4ZA009).
The maximum torque for the seatpost clamp is 10Nm, like mentionned on the clamp.
The Omnium Fast uses a 1-1/8" (IS42|28,6) upper bearing and 1-1/4" (ISD47|33) lower bearing.
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