De Falcn Essential bouwt voort op het succes van deze Falcn RS. De performance geometrie en de tyre clearance van 34 millimeter zijn identiek en ook de diffuser vorkkroon en universele derailleurhanger (UDH) blijven behouden.
Deze geometrie werd door de productontwikkelaars van Ridley zorgvuldig ontworpen met de focus op snelheid, stabiliteit en reactiviteit. De lengte van de balhoofdbuis is korter dan die van de Noah Fast en Helium SLX, wat zorgt voor een meer agressieve rijpositie. De trapas bevindt zich lager omdat deze is aangepast aan de mogelijkheid om met dikkere banden te rijden. zo behoud je als renner uitstekende controle.
De verschilpunten zitten bij de ronde zadelpen bij de Falcn Essential (tegenover een D-vormige zadelpen bij de Falcn RS) en de carbonsamenstelling. Desalniettemin weegt het frame van de Falcn Essential nog altijd slechts 990 gram.
In de loop der jaren is er een stijgende trend in het gebruik van bredere banden op racefietsen. De Falcn is ontwikkeld rond 28 mm banden en heeft een maximale tire clearance van 34 mm, wat een grotere bandenspeling biedt dan de standaard maximale 28 mm die op de meeste huidige racefietsen te vinden is. Dit zorgt voor meer comfort en een lagere rolweerstand, omdat bredere banden kunnen worden gebruikt bij lagere druk.
Met zijn vergrote tire clearance biedt de Falcn superieure prestaties op asfaltwegen en meer. De Falcn blinkt zelfs uit op slecht lopende asfaltwegen en kasseistroken. Het is de perfecte metgezel om nieuwe uitdagingen aan te gaan en te presteren op het hoogste niveau in het wielrennen op de weg.
De Falcn is de ultieme allround prestatiegerichte racefiets die een perfecte balans biedt tussen lichtgewicht en aerodynamisch ontwerp. Het is de ideale fiets voor renners die het beste eisen van zichzelf en hun materiaal dankzij het lichte frame, de aerodynamische kenmerken, de race geometrie en het reactieve rijgedrag. Kasseien, steile beklimmingen en snelle races: deze fiets kan het allemaal aan.
De focus in de racefietsmarkt lag vroeger op stijfheid ten opzichte van gewicht, maar is recent verschoven naar de balans tussen aero en gewicht. Ridley besloot om het beste van beide werelden te combineren met de Falcn, wat betekent dat de Falcn zo aerodynamisch mogelijk is gemaakt zonder het gewicht van de fiets op te offeren. De Falcn heeft een vergelijkbare aero-prestatie als de Noah Fast en weegt slechts 990 gram (in maat Medium), wat betekent dat fietsers niet meer hoeven te kiezen tussen lichtgewicht en aero.
De vorkkroon heeft een geïntegreerde diffuser om de luchtweerstand te verminderen. De luchtstroom gaat gemakkelijker door de vorkkroon terwijl er extra energie aan wordt toegevoegd. Het resultaat is dat de luchtstroom gemakkelijker de onderbuis passeert zonder de fiets als het ware tegen te houden. Tegelijkertijd is er minder weerstand in de zone achter de vork en balhoofdbuis.
Minder weerstand, meer snelheid!
De afneembare voorderailleurklem geeft je fiets een strakke en nette uitstraling bij gebruik van een 1x setup. We hebben een specifieke cover ontworpen om de klem te vervangen wanneer deze niet wordt gebruikt.
De universele derailleurhanger (UDH) is de nieuwe standaard in de wielerwereld. Niet alleen is deze derailleurhanger compatibel met alle moderne schakelgroepen, de hanger beschermt ook tegen het afbreken van de derailleur en een chain drop. In het mountainbike is UDH al langer zeer gebruikelijk en Ridley brengt de techniek ook naar andere segmenten.
| XXS | XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 718 | 745 | 770 | 839 | 870 | 895 |
| B | 428 | 455 | 480 | 499 | 530 | 555 |
| C | 510 | 525 | 545 | 565 | 585 | 600 |
| D | 95 | 115 | 130 | 150 | 175 | 200 |
| E | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
| F | 71.5 | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| G | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 |
| H | 75 | 75 | 70 | 70 | 68 | 68 |
| I | 967 | 974 | 977 | 987 | 1002 | 1012 |
| J | ||||||
| S | 492 | 513 | 530 | 551 | 573 | 599 |
| R | 374 | 378 | 388 | 397 | 404 | 411 |
Twijfel je tussen enkele kleuren of enkele designs? Wil je een design toch net iets meer in detail bekijken? Ridley helpt je kiezen en selecteerde voor jou enkele knappe designs. Laat ons jou inspireren!
Blader doorheen de meest populaire vragen en vind onmiddellijk het antwoord op jouw vraag!
The tire cleance of the Falcn (RS) is 34mm, actual width. This means the actual width of the tire on the rim. This can be different from the size mentionned on the tire.
The frame needs a 12mm TA with a thread of 1mm (Ridley article code QRET124ZA046)
The uses the SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH). This means you will find easily a replacement hanger wherever you are as it is a standardised hanger (Ridley article code HANUDHSRA001)
We use a BB86 press-fit bottom bracket standard on the Fenix SLiC, Fenix Disc, Kanzo Adventure, Kanzo Fast, Grifn, X-Night RS, Falcn (RS), ASTR RS
Yes, you can use both an integrated Forza Cirrus Pro cockpit on the bike or a traditionnal stem-handlebar combination using a transition spacer (SPAAER4ZA012) to round spacers or a Deda Superbox
Frame weight of the Falcn is 990gr (+-10%) for an unpainted frame in size M.
The maximum torque to fix the seatpost clamp is 10Nm, like mentionned on the clamp
The frame uses a traditionnal 27,2mm round seatpost.
Kan die nieuwe fiets niet snel genoeg komen? Hier kunt u een dealer vinden die uw droomfiets op voorraad heeft.
