Le FatPigeon à la conquête des géants alpins italiens : « Le Grifn RS a passé le test avec brio ».

De nombreux amateurs de cyclisme s'entraînent toute une année pour gravir le Stelvio, le Gavia ou le Mortirolo, mais FatPigeon va encore plus loin. Il a conquis ces trois ascensions épiques en une seule fois lors d'une semaine de cyclisme dans les Alpes italiennes. Immédiatement, c'était aussi son premier test sur le Grifn RS. « Ce vélo est parfait pour les longues randonnées confortables sur route et là où ces itinéraires s'arrêtent normalement sur une bande non pavée, sur ce Grifn RS, vous pouvez continuer à avancer !

Nol de FatPigeon a perdu sa mère d'une tumeur au cerveau en 2009. « Je me suis senti impuissant et, un an plus tard, j'étais déterminé à collecter des fonds pour une œuvre de bienfaisance. En 2010, j'ai participé à l'Alpe d'HuZes, qui porte le même nom que la fondation néerlandaise. C'est là qu'est né mon amour pour le cyclisme. Sur la montagne hollandaise, j'ai rencontré de nombreuses personnes avec des histoires similaires. C'était une course pleine d'émotions, mais l'état d'esprit positif et l'énergie des autres m'ont propulsé jusqu'au sommet.

Quinze ans plus tard, le vélo fait partie de la vie quotidienne de Nol. « C'est devenu ma vie et ma religion. Sur le vélo, je découvre le monde, je deviens la version la plus forte de moi-même et de nombreuses amitiés se sont déjà nouées. Pendant le Stelvio di Kika et le Giro di Kika, j'ai retrouvé mes vieux amis cyclistes et j'ai remarqué qu'au fond de moi, le feu brûle toujours. C'était le point culminant émotionnel d'un voyage à vélo inoubliable.

Plus léger et plus rapide !

Nol lui-même travaillait sur une route épique à travers les Alpes. « Les pentes citées sont connues pour leurs sections particulièrement raides, il était donc bon que le Grifn RS soit encore plus rapide et plus léger que son prédécesseur. Le test a été concluant : en montée, mais aussi en descente, j'ai senti que je pouvais aller encore plus vite. L'avantage de ce vélo est qu'il ne faut pas s'arrêter à cause de l'état de la route. Le Grifn RS passe partout, comme l'avaient promis les développeurs du produit.