Met de Grifn A verruimen we ons all-road-segment naar aluminium fietsen. Deze fiets is erg gelijkaardig aan de carbon variant. Met de Grifn A onderstrepen we onze ambitie om op elk prijspunt een fiets op maat aan te bieden.
Je kan met de Grifn A vlot schakelen van een ‘road-setup’ naar een ‘offroad-setup’. Deze aluminium fiets voelt zich zowel op de gewone wegen als op de gravel wegen thuis dankzij zijn uitgekiende en zeer gewaardeerde all-road geometrie. Met de interne dynamogeleiding en de mogelijkheid om spatborden te installeren, maak je van de Grifn A eveneens de ideale fiets voor noodzakelijke verplaatsingen.
Je kan bij de Grifn A kiezen voor banden tot 38 millimeter of zelfs 40 millimeter (bij 1x aandrijving) en qua geometrie en plaatsing van nokjes is deze Grifn A zelfs identiek aan de succesvolle Grifn. Daarnaast kiezen we voor een 6061-T6 aluminium legering omdat dit erg goed scoort op zowel stijfheid als metaalvermoeidheid, gewicht en de precisie van het lassen. De Grifn A heeft zelfs een UDH, erg zeldzaam bij gelijkaardige fietsen. Dat maakt van de Grifn A een moderne aluminium fiets zodat dit segment voor alle liefhebbers toegankelijk is.
De geometrie van de Ridley Grifn is de perfecte overlap van een stijf race- en een veelzijdig offroad-frame! Het doel is een reactief en behendig rijgevoel te behouden, terwijl tegelijkertijd een stabiele handling op offroad-terrein wordt gehandhaafd. De balhoofdhoek van de Grifn is iets vlakker dan die van een racefiets. Vergeleken met een gravel bike is de balhoofdhoek scherper. Dit resulteert in een volledig nieuwe geometrie, speciaal ontworpen voor het all-road segment. De renners van Classified Ridley werden ook geraadpleegd en gaven positieve feedback over deze allrounder.
Met de Grifn A heb je de optie voor banden tot 38 millimeter, en als je kiest voor een 1x-aandrijving, kun je zelfs tot 40 millimeter gaan. Met 38 millimeter heb je doorgaans voldoende mogelijkheden om verschillende graveluitdagingen aan te kunnen. Dit handhaaft een balans tussen snelheid en behendigheid aan de ene kant, en comfort en stabiliteit aan de andere kant. Natuurlijk kun je op de weg gemakkelijk wielen of banden wisselen als dat nodig is.
Het frame heeft drie bevestigingspunten op de onderbuis en twee onder de onderbuis, evenals drie op de zitbuis, zodat je de positie van je bidonhouders kunt aanpassen in combinatie met een frame tas. Daarnaast zijn er twee bevestigingspunten op de bovenbuis voor een bovenbuis tas of toolkit. Bovendien hebben we specifieke spatborden ontworpen voor de Grifn, waardoor je je fiets in alle weersomstandigheden kunt gebruiken.
Net als elke fiets in de Grifn-familie, heb je de mogelijkheid om de kabel voor een achterlicht door de bovenbuis te leiden. Deze interne kabelgeleiding voor de dynamo-naaf is ook verborgen in de vork, zodat je niet langer hoeft te worstelen met tape en uitstekende kabelbinders. Hierdoor kunt u verlichting op uw fiets installeren, wat een zeer handige toevoeging is wanneer u zich in het donker wilt begeven.
De universele derailleurhanger (UDH) is de nieuwe standaard in de wielerwereld. Niet alleen is deze derailleurhanger compatibel met alle moderne schakelgroepen, de hanger beschermt ook tegen het afbreken van de derailleur en een chain drop. In het mountainbike is UDH al langer zeer gebruikelijk en Ridley brengt de techniek ook naar andere segmenten.
Bij de Grifn A kiest Ridley voor een 6061-T6 aluminium legering omdat dit erg goed scoort op zowel stijfheid als metaalvermoeidheid, gewicht en de precisie van het lassen. Het valt op dat elke buis centraal een wanddikte heeft die drie keer zo dun is als de uiteindes. Deze ‘triple-butted’-techniek hanteert Ridley ook bij de andere aluminium frames. Op die manier ligt het gewicht zo laag mogelijk en de stijfheid zo hoog mogelijk. Ridley last elke buis extra stevig en werken deze clean af, zodat de Grifn A een op en top moderne aluminium fiets is.
XXS | XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
A | 740 | 770 | 800 | 820 | 845 | 870 |
B | 450 | 480 | 505 | 530 | 555 | 580 |
C | 515 | 525 | 545 | 565 | 585 | 605 |
D | 90 | 105 | 130 | 155 | 182 | 205 |
E | 74.5 | 74.5 | 74 | 74 | 74 | 73.5 |
F | 71.5 | 71.5 | 72 | 72 | 72 | 72 |
G | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
H | 75 | 75 | 73 | 73 | 71 | 71 |
I | 982 | 993 | 1005 | 1021 | 1043 | 1057 |
J | 760 | 775 | 800 | 824 | 852 | 871 |
S | 515 | 530 | 553 | 577 | 603 | 622 |
R | 372 | 379 | 386 | 394 | 406 | 414 |
Twijfel je tussen enkele kleuren of enkele designs? Wil je een design toch net iets meer in detail bekijken? Ridley helpt je kiezen en selecteerde voor jou enkele knappe designs. Laat ons jou inspireren!
Blader doorheen de meest populaire vragen en vind onmiddellijk het antwoord op jouw vraag!
The frame needs a 12mm TA with a thread of 1mm (Ridley article code QRET124ZA046)
The uses the SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH). This means you will find easily a replacement hanger wherever you are as it is a standardised hanger (Ridley article code HANUDHSRA001)
The frame uses a traditionnal 27,2mm round seatpost.
Yes, the frame has mounting points for mudguards. We have developed specific mudguardset for the Grifn (Ridley article code: MDGM50CUR003)
Yes, we have added a neat integrated cablerouting through the fork to the crown of the fork for your front light. We have added 2 small holes in the frame to route the cable for your rear light internally. In this way you avoid the hassle with tape or tiewraps to guide the cables!
No, the frame is developed with a geometry around 700C wheels.
We use a BSA bottom bracket on the Grifn A frame platforms.
The Grifn A uses a headset with a 1 1/2'' (IS52|40) upper bearing and 1 1/5'' (IS52|40) lower bearing.
The Grifn A uses a headset with a 1 1/2'' (IS52|40) upper bearing and 1 1/5'' (IS52|40) lower bearing.
Yes, you can use a rear rack on the frame. The frame has extra mounting points on the seatstays for this.
The tire clearance for the Grifn A is 38mm when using a 2x groupset or 40mm when using a 1x groupset. When you use mudguards, the tire clearance is limited to 34mm.
Kan die nieuwe fiets niet snel genoeg komen? Hier kunt u een dealer vinden die uw droomfiets op voorraad heeft.