Astr RS

ASTR RS Force XPLR ARS01As(M)

De afmontage van het product kan afwijken van de foto. Bekijk zeker de specificaties.*
Diffuser vork kroon

Diffuser vork kroon

Aero-To-Weight

Aero-To-Weight

Performance geometrie

Performance geometrie

Tire clearance tot 52 millimeter

Tire clearance tot 52 millimeter

Over Astr RS

De ASTR RS is een prestatiegerichte gravelbike die is ontwikkeld voor moderne gravelraces. De laatste tijd worden deze wedstrijden steeds ruiger, terwijl renners sneller gaan dan ooit, wat leidt tot nieuwe eisen aan de fiets.

De Astr RS maakt gebruik van aero-geoptimaliseerde buizen en een diffusor voorvork op basis van onze Falcn RS aero-to-weight studie. Daarnaast heeft de Astr RS een vertrouwenwekkende geometrie met een hoge mate van stabiliteit op hoge snelheid (langere wielbasis, minder steile balhoofdhoek, diepere BB). De grote bandenspeling maakt het mogelijk om banden te monteren die nodig zijn voor ruwere parcoursen.

Renners moeten meer energie kunnen besparen tijdens de wedstrijd: geoptimaliseerde aero, meer comfort, minder rolweerstand door de bredere banden en betere klimprestaties door het lage gewicht betekenen dat renners de finale ingaan met meer energie in de tank dan hun tegenstanders.

Start configuration
Astr RS

Diffuser vork kroon

De vorkkroon heeft een geïntegreerde diffuser om de luchtweerstand te verminderen. De luchtstroom gaat gemakkelijker door de vorkkroon terwijl er extra energie aan wordt toegevoegd. Het resultaat is dat de luchtstroom gemakkelijker de onderbuis passeert zonder de fiets als het ware tegen te houden. Tegelijkertijd is er minder weerstand in de zone achter de vork en balhoofdbuis.

Minder weerstand, meer snelheid!

Diffuser vork kroon

Aero-To-Weight

De focus in de racefietsmarkt lag vroeger op stijfheid ten opzichte van gewicht, maar is recent verschoven naar de balans tussen aero en gewicht. Ridley besloot om het beste van beide werelden te combineren met de ASTR RS, wat betekent dat de ASTR RS zo aerodynamisch mogelijk is gemaakt zonder het gewicht van de fiets op te offeren. De ASTR RS heeft een vergelijkbare aero-prestatie als de Kanzo Fast en weegt slechts 890 gram (in maat Medium),  wat betekent dat fietsers niet meer hoeven te kiezen tussen lichtgewicht en aero.

Aero-To-Weight

Performance geometrie

Een moderne performance geometrie vraagt door het steeds ruwer wordende terrein in combinatie met hogere snelheden om meer stabiliteit. Een balhoofdhoek van 71,5 graden zorgt ervoor dat je beschikt over een snellere besturing. De Astr-familie beschikt over een steilere zitbuis (74 graden), waardoor de klimprestaties en krachtoverdracht beter is. 

De productontwikkelaars hielden de liggende achtervork zo kort mogelijk, om de banden tot 52 millimeter te kunnen plaatsen zonder het gevoel van reactiviteit bij een versnelling te verliezen. Daarnaast ligt de trapas wat lager. Dat zorgt ervoor dat je over meer stabiliteit beschikt aan een hoge snelheid. Ten slotte is de kophoogte lager, zodat je meer aerodynamisch op de fiets zit.  Samengevat komt dit uit op een moderne competitieve geometrie, op maat van de ambitieuze gravelracer. 

Performance geometrie

Tire clearance tot 52 millimeter

De Astr-familie heeft een tire clearance  van 52 millimeter bij een 1x setup en 47 millimeter bij een 2x setup. Deze beslissing namen onze productontwikkelaars omdat het terrein van de wedstrijd ruwer wordt en de renners de noodzaak voelen om hiervoor gewapend te zijn. Hiermee bevestigen we onze rol als trendsetter in het gravelsegment. 

Tire clearance tot 52 millimeter

Ridley Elite Carbon

De RS in Astr RS staat voor 'Racing Sport'. Deze fiets heeft één doel, de beste zijn in zijn klasse! Het hart van de Astr RS is het Elite series carbon frame. Met een gewicht van slechts 890 gram in maat medium is het frame ontworpen om zo licht mogelijk te zijn zonder aerodynamica op te offeren. Dit wordt bereikt door het gebruik van slanke buisprofielen en een carbon lay-up die focust op gewichtsvermindering

Ons carbon wordt gefabriceerd door de marktleider in de wereld: Toray. De Japanse fabrikant is toonaangevend in elk aspect van carbonontwikkeling en leverancier aan absolute wereldmerken in tal van industrieën.

Voor de Elite Series gebruiken we elk soort carbon die we ter beschikking hebben: 60T, 50T, 30T en 24T. Hoe hoger het ‘tonnage’, hoe hoger de treksterkte van de carbonvezels en hoe intensiever de ontwikkeling en bewerking is. De perfecte mix van 24T, 30T, 50T en 60T carbon is essentieel. Elk type frame heeft een verschillende combinatie van carbon nodig.

Daarom wordt voor elke fiets uit de Elite Series onderzocht in welke zones comfort essentieel is. In welke zones kan gewicht bespaard worden zonder de kenmerken van de fiets aan te tasten? Op welke plaatsen is stijfheid cruciaal? Telkens opnieuw wordt die balans gezocht en gevonden. De samenstelling van het carbon, daar maakt Ridley het verschil!

Ridley Elite Carbon

Afneembeare voorderailleurklem

De afneembare voorderailleurklem geeft je fiets een strakke en nette uitstraling bij gebruik van een 1x setup. We hebben een specifieke cover ontworpen om de klem te vervangen wanneer deze niet wordt gebruikt.

Afneembeare voorderailleurklem

Race proven gravel

Zowel onze gravel bikes als onze all-road bikes worden ontwikkeld in samenwerking met het Classified Ridley Team. Als professioneel gravelteam hebben zijn de kennis en ervaring in competitie en zijn zij ideaal geplaatst om ons te helpen met de zoektocht naar marginal gains. 
Race proven gravel

UDH Hanger

De universele derailleurhanger (UDH) is de nieuwe standaard in de wielerwereld. Niet alleen is deze derailleurhanger compatibel met alle moderne schakelgroepen, de hanger beschermt ook tegen het afbreken van de derailleur en een chain drop. In het mountainbike is UDH al langer zeer gebruikelijk en Ridley brengt de techniek ook naar andere segmenten. 


UDH Hanger

Specificaties

  • Frame
    ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142
  • Materiaal
    Carbon
  • Frame Level
    Elite Series
  • Maximum bandbreedte 700c (*)
    52mm (1x drivetrain) / 47mm (2x drivetrain)
  • Afwerking
    Blinkend
  • Vork
    ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steerer
  • Groepset
    Sram Force XPLR
  • Achter derailleur
    Sram Force XPLR
  • Crank
    Sram Force Dub WIDE , 172.5 , 42T
  • Cassette
    Sram XG-1271 , 12sp , 10-44T
  • Type rem
    Flat Mount
  • Voorwiel
    DT Swiss GRC1600 , TA 12x100mm , 42mm deep , 24mm internal width
  • Achterwiel
    DT Swiss GRC1600 , TA 12x142mm , 42mm deep , 24mm internal width
  • Buitenband
    Vittoria Terreno Dry TLR , 700x47c , Folding-TLR , Tan Wall
  • Stuur
    4ZA Nimbus Integrated 7E8 / Size 100-360/400/NIM01
  • Zadelpen
    Forza Aero , 6mm Offset , 350mm
  • Zadel
    Selle Italia Novus Boost Superflow , Manganese Rails , Black
  • Reeks
    Gravel

Geometrie

Wat is mijn maat?
I D B R A G C E S H J F
XS S M L XL
A 765 790 860 890 915
B 475 500 520 550 575
C 525 550 570 590 615
D 115 130 150 175 200
E 74.5 74 74 74 73.5
F 71 71 71.5 71.5 71.5
G 425 425 425 425 425
H 75 75 75 75 75
I 1006 1027 1043 1064 1085
J - - - - -
S 536 550 571 595 619
R 376 392 406 419 432

Laat ons jou inspireren!

Twijfel je tussen enkele kleuren of enkele designs? Wil je een design toch net iets meer in detail bekijken? Ridley helpt je kiezen en selecteerde voor jou enkele knappe designs. Laat ons jou inspireren!

+ 63 foto's

Vaak Gestelde Vragen

Blader doorheen de meest populaire vragen en vind onmiddellijk het antwoord op jouw vraag!

What TA is used on the bike?

The frame needs a 12mm TA with a thread of 1mm (Ridley article code QRET124ZA046)

Which hanger is used on the bike?

The uses the SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH). This means you will find easily a replacement hanger wherever you are as it is a standardised hanger (Ridley article code HANUDHSRA001)

What BB standard is used?

We use a BB86 press-fit bottom bracket standard on the Fenix SLiC, Fenix Disc, Kanzo Adventure, Kanzo Fast, Grifn, X-Night RS, Falcn (RS), ASTR (RS)

Can I use a mecanical groupset?

No, the Falcn RS and ASTR RS are only compatible with electronic groupsets of Shimano and Sram.

What is the offset of the seatpost?

The offset of the seatpost is 6mm. The aero seatpost is used on the Noah Fast, Noah, Falcn RS, X-Night RS frame platforms.

Is there a zero offset seatpost available?

Yes, there is a zero offset seatpost available.

Which seatpostclamp is used?

The integrated seatpost clamp (Ridley article code SPCAER4ZA008) is designed for the aero seatpost of the Falcn RS, X-Night RS and ASTR RS

What is the tire clearance?

The tire clearance for the ASTR (RS) is 47mm when using a 2x groupset or 52mm when using a 1x groupset. This is the actual width of the tire on the rim and can be different from what's indicated on the tire.

What is the frame weight of the ASTR RS?

Frame weight of the ASTR RS is 890gr (+-10%) for an unpainted frame in size M.

What is the maximum torque for the seatpost clamp?

The maximum torque to fix the seatpost clamp is 10Nm, like mentionned on the clamp

Can I fit mudguards?

No, there are no mounting points for mudguards

Controleer de voorraad

Kan die nieuwe fiets niet snel genoeg komen? Hier kunt u een dealer vinden die uw droomfiets op voorraad heeft.

Beringen, BE

Andere fietsen

Contacteer ons